ハイブリッド、電動、パワートレイン・システム

自動車の電動化を推進します。

世界が自動車の電動化を推進している現在、自動車メーカー各社は半導体を活用し、性能の最適化、開発の迅速化、より多くの人にとって手ごろな電気自動車 (EV) の価格設定を進めています。EV およびパワートレインの設計の進歩は、排出物の削減、軽量化、および効率化などのニーズによって加速され、航続距離の延長に役立っています。次世代の電動化自動車を設計するには、適切なアナログ製品と組込みプロセッシング製品、およびそれらに関する詳細なサポートが必要です。TI は、これらすべてを提供できるように継続的に取り組みを進めています。

主なアプリケーション

バッテリ管理システム (BMS) ソリューションにおける TI の継続的な革新とシステムに関する専門知識を活用し、電気自動車の普及を世界規模で推進します。

充電時間を短縮し、より小型でより効率的な安全準拠のオンボード充電システムと DC/DC コンバータを設計することが可能

業界をリードする性能と信頼性に優れたソリューションをインバータとモーター制御システムに採用することで、航続距離を最大化できます。

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HEV/EV inverter & motor control Heating & cooling HEV/EV DC/DC converter HEV/EV on-board charger (OBC) & wireless charger HEV/EV battery-management system (BMS) EV charging infrastructure

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TI のセレクション・ツールを使用すると、ハイブリッド、電動、パワートレイン・システム の設計に最適なデバイスのフィルタリング、比較、選定を進めることができます。

TI の HEV/EV パワートレイン システムを選択する理由

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航続距離の延長

バッテリの充電状態を正確に測定することで、1 回の充電あたりの航続距離を最大化できます。また、新しいパワートレイン アーキテクチャを構築して、車両の軽量化と小型化を実現できます。

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安全性の向上

高電圧過渡事象やホット プラグ事象に対処できる、堅牢で高性能なデバイスを採用すると、システムの信頼性を向上させると同時に、電磁適合性 (EMC) を維持することが可能 

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高速充電の実現

高性能トポロジにより、オン グリッドおよびオフ グリッドで高速充電を実現し、より小さなフォーム ファクタでより高い DC 電圧ニーズに対応するとともに、EMI の改善を通じてシステム レベルの効率を向上できます。

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EV のより手ごろな価格設定に貢献

さまざまなセル ケミストリーと自動車アーキテクチャに対応したピン互換デバイスの製品ラインアップにより、プラットフォーム間で柔軟にスケール化できるため、デザイン ツー コストの最適化を推進できます。

関連テクノロジー

機能安全システム認証手続きの効率化

TI のアナログ製品と組込みプロセッシング製品を使用して、ISO 26262 などの機能安全規格が課す厳格な要件に対応できます。機能安全分野の TI の認定エンジニアに加えて、機能安全に関する FIT 率 (平均故障率)、FMEDA (故障モード、影響、および診断分析)、安全認証書、ソフトウェア診断ライブラリなどの資料やリソースが利用できるので、認証プロセスの効率化に役立ちます。

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ホワイト・ペーパー
IEC 62380 と SN 29500 による機能安全の FIT ベース故障率推定の理解
機能安全に準拠できるように、系統的ハードウェア障害とランダム ハードウェア障害に対処する必要があります。定量化ランダム ハードウェア障害を計算するために必要とされる、基本故障率 (BFR) を推定する 2 つの手法の詳細を解説します。
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ホワイト・ペーパー
自動車および工業分野における機能安全認証の合理化
このホワイト ペーパーでは、工場から高速道路までさまざまな設計を行うお客様向けに、集積回路 (IC) の設計に対する TI のアプローチについて説明し、機能安全設計の効率化に必要なリソースを提供します。
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ハイブリッド、電動、パワートレイン・システム 関連の各種リファレンス・デザイン

セレクションツールを使用すると、お客様のアプリケーションやパラメータに最適なリファレンス・デザインをご覧いただけます。

自動車メーカーが引き続き CO2 排出量の削減において進捗を遂げている中、TI は自動車の電動化を推進することで、自動車の排出量の削減に貢献しています。お客様と TI が協力すると、輸送の分野で持続性をいっそう高めるエンジニアリングを実現できます。
– Mark Ng | テキサス・インスツルメンツ HEV/EV パワートレイン部門責任者

技術リソース

ホワイト・ペーパー
ホワイト・ペーパー
Taking charge of electric vehicles – both in the vehicle and on the grid (Rev. A)
車内とグリッド両方での電気自動車の充電については、こちらのホワイト ペーパーをお読みください。
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TI、より安全な EV の実現に向けてソリッド ステート リレーを推奨
All About Circuits の記事で、従来の車載機械式リレーの代わりとして設計された新しい 2 個のソリッド ステート リレー (半導体リレー) がどのように絶縁技術を向上させているのかを説明しています。
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半導体を通じて電子機器をより手ごろな価格に
TI がより効率的で信頼性の高い手ごろな価格の EV システムをどのように実現しているかについて、Pradeep Shenoy を迎えての John Shegerian の最新ポッドキャストをご覧ください。