ALM2402F-Q1

アクティブ

車載対応、デュアルチャネル、大電流出力、オペアンプ

製品詳細

Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Iout (typ) (A) 0.4 GBW (typ) (MHz) 2.1 Slew rate (typ) (V/µs) 3.4 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 7 Offset drift (typ) (V/°C) 0.000065 Iq per channel (typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (max) (pA) 15 CMRR (typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Iout (typ) (A) 0.4 GBW (typ) (MHz) 2.1 Slew rate (typ) (V/µs) 3.4 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 7 Offset drift (typ) (V/°C) 0.000065 Iq per channel (typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (max) (pA) 15 CMRR (typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² 5 x 6.4
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み:
    • 温度グレード 1:-40℃~+125℃、TA
  • 機能安全に対応
  • LOW オフセット電圧:1mV (標準値)
  • 大出力電流の現用ドライブ: 連続 400mA(チャネル毎)
    • ディスクリート・オペアンプおよびトランジスタの代替
  • 両方の電源について広い電源電圧範囲 (最高 16V)
  • 過熱シャットダウン
  • 電流制限
  • 低 IQ アプリケーション用のシャットダウン・ピン
  • 大きな容量性負荷でも安定
  • 2MHz のゲイン帯域幅、3.4V/µs のスルーレート
  • 内部 RF/EMI フィルタ
  • パッケージで供給:14ピン HTSSOP (PWP)
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み:
    • 温度グレード 1:-40℃~+125℃、TA
  • 機能安全に対応
  • LOW オフセット電圧:1mV (標準値)
  • 大出力電流の現用ドライブ: 連続 400mA(チャネル毎)
    • ディスクリート・オペアンプおよびトランジスタの代替
  • 両方の電源について広い電源電圧範囲 (最高 16V)
  • 過熱シャットダウン
  • 電流制限
  • 低 IQ アプリケーション用のシャットダウン・ピン
  • 大きな容量性負荷でも安定
  • 2MHz のゲイン帯域幅、3.4V/µs のスルーレート
  • 内部 RF/EMI フィルタ
  • パッケージで供給:14ピン HTSSOP (PWP)

ALM2402F-Q1 は、リゾルバを使用した車載アプリケーションに最適な機能と性能を備えたデュアルパワー・オペアンプです。大きな出力電流を連続的に駆動できると同時に、ゲイン帯域幅が広く、スルーレートが大きいため、最新のリゾルバに必要とされる低歪みの差動大振幅励磁を実現するのに適しています。電流制限と過熱検出により、障害が発生しやすい有線によるアナログ信号の駆動時にも、システム全体の堅牢性を高めることができます。

ALM2402F-Q1 のレール・ツー・レール出力は、Rds(on) の小さい PMOS および NMOS トランジスタを使用しているため、消費電力を低く抑えることができます。サーマル・パッド付きで RθJA が小さい小型の HTSSOP パッケージにより、基板面積を最小化すると同時に大電流を負荷に供給できます。このように基板面積を最小化できることは、最新のハイブリッド車や電気自動車で使用する場合、ALM2402F-Q1 の大きな利点の 1 つです。

ALM2402F-Q1 の最大出力電圧は、このページの下部にある「最大出力電圧と周波数」プロットを使用して求めることができます。

ALM2402F-Q1 は、リゾルバを使用した車載アプリケーションに最適な機能と性能を備えたデュアルパワー・オペアンプです。大きな出力電流を連続的に駆動できると同時に、ゲイン帯域幅が広く、スルーレートが大きいため、最新のリゾルバに必要とされる低歪みの差動大振幅励磁を実現するのに適しています。電流制限と過熱検出により、障害が発生しやすい有線によるアナログ信号の駆動時にも、システム全体の堅牢性を高めることができます。

ALM2402F-Q1 のレール・ツー・レール出力は、Rds(on) の小さい PMOS および NMOS トランジスタを使用しているため、消費電力を低く抑えることができます。サーマル・パッド付きで RθJA が小さい小型の HTSSOP パッケージにより、基板面積を最小化すると同時に大電流を負荷に供給できます。このように基板面積を最小化できることは、最新のハイブリッド車や電気自動車で使用する場合、ALM2402F-Q1 の大きな利点の 1 つです。

ALM2402F-Q1 の最大出力電圧は、このページの下部にある「最大出力電圧と周波数」プロットを使用して求めることができます。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート ALM2402F-Q1 車載用のリゾルバ励起用大電流出力デュアル・オペアンプ データシート (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.B) PDF | HTML 2021年 12月 9日
EVM ユーザー ガイド (英語) ALM2402F-Q1 Evaluation Module User's Guide (Rev. A) PDF | HTML 2023年 11月 3日
アプリケーション・ノート Parallel Amplifiers for Higher Output Power: An Improved Howland Pump Approach PDF | HTML 2021年 7月 11日
アプリケーション・ノート Overvoltage Protection of Resolver-Based Circuits PDF | HTML 2020年 11月 19日
機能安全情報 ALM2402F-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution 2020年 7月 2日
技術記事 Improve efficiency in your HEV/EV resolver PDF | HTML 2019年 11月 27日

設計と開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

ALM2402FQ1EVM — ALM2402FQ1EVM

The ALM2402F-Q1 is an automotive grade, dual high-voltage, high current operational amplifier (op amp) with protection features from Texas Instruments. This EVM is designed to provide access to the features and measure the performance of the ALM21402F-Q1. 
ユーザー ガイド: PDF | HTML
シミュレーション・モデル

ALM2402F-Q1 PSpice Model (Rev. C)

SBOMB20C.ZIP (27 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

ALM2402F-Q1 TINA-TI Reference Design (Rev. B)

SBOMB16B.TSC (368 KB) - TINA-TI Reference Design
シミュレーション・モデル

ALM2402FQ TINA-TI SPICE Model (Rev. B)

SBOMB15B.ZIP (11 KB) - TINA-TI Spice Model
計算ツール

ANALOG-ENGINEER-CALC — アナログ技術者向けカリキュレータ

アナログ・エンジニア向けカリキュレータは、アナログ回路設計エンジニアが日常的に繰り返し行っている計算の多くを迅速化します。この PC ベース・ツールはグラフィカル・インターフェイスにより、帰還抵抗を使用したオペアンプのゲイン設定から、A/D コンバータ(ADC)のドライブ・バッファ回路の安定化に最適な部品の選択に至るまで、一般的に行われている各種計算のリストを表示します。スタンドアロン・ツールとして使用できるほか、『アナログ回路設計式一覧ポケット・ガイド』で説明されているコンセプトと組み合わせることもできます。
シミュレーション・ツール

PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
シミュレーション・ツール

TINA-TI — SPICE ベースのアナログ・シミュレーション・プログラム

TINA-TI は、DC 解析、過渡解析、周波数ドメイン解析など、SPICE の標準的な機能すべてを搭載しています。TINA には多彩な後処理機能があり、結果を必要なフォーマットにすることができます。仮想計測機能を使用すると、入力波形を選択し、回路ノードの電圧や波形を仮想的に測定することができます。TINA の回路キャプチャ機能は非常に直観的であり、「クイックスタート」を実現できます。

TINA-TI をインストールするには、約 500MB が必要です。インストールは簡単です。必要に応じてアンインストールも可能です。(そのようなことはないと思いますが)

TINA は DesignSoft (...)

ユーザー ガイド: PDF
英語版 (Rev.A): PDF
リファレンス・デザイン

TIDM-02009 — ASIL D 安全性コンセプト検証済み、高速トラクション、双方向 DC/DC 変換のリファレンス・デザイン

このリファレンス デザインは、単一の TMS320F28388D リアルタイム C2000™ マイコンを使用して、HV/EV (ハイブリッド車と電気自動車) のトラクション インバータおよび双方向 DC/DC コンバータを制御する方法を提示します。トラクション制御機能はソフトウェア・ベースのリゾルバ / デジタル・コンバータ (RDC) を使用し、最高 20,000RPM に達する高速でモーターを駆動します。DC/DC コンバータは、位相シフト・フルブリッジ (PSFB) トポロジーと同期整流 (SR) 方式を採用したピーク電流モード制御 (PCMC) (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 ダウンロード
HTSSOP (PWP) 14 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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