DRV8873-Q1

アクティブ

車載対応、電流センシング機能とフィードバック機能内蔵、40V、10A の H ブリッジ・モーター・ドライバ

製品詳細

Number of full bridges 1 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 10 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 150 Sleep current (µA) 15 Control mode Independent 1/2-Bridge, PH/EN, PWM Control interface Hardware (GPIO), SPI Features Current sense Amplifier, Integrated Current Sensing, Open-Load Detection Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
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HTSSOP (PWP) 24 49.92 mm² 7.8 x 6.4
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証を取得
    • デバイス温度グレード 1:-40℃~+125℃、T A
  • N チャネルの H ブリッジ・モータ・ドライバ
    • 1 つの双方向ブラシ付き DC モータを駆動
    • 2 つの単方向ブラシ付き DC モータ
    • ソレノイドまたはその他の抵抗性および誘導性負荷
  • 4.5V~38V の動作電圧範囲
  • 10A のピーク駆動電流
  • 小さい R DS(ON) (HS + LS)
    • T J = 25℃、13.5V 時 150mΩ
    • T J = 150℃、13.5V 時 250mΩ
  • 電流センス機能内蔵
  • 比例電流出力 (IPROPI)
  • 構成可能な制御インターフェイス
    • PH/EN
    • PWM (IN1/IN2)
    • 独立したハーフブリッジ制御
  • 1.8V、3.3V、5V のロジック入力をサポート
  • SPI またはハードウェア・インターフェイスを利用可能
  • 小さなパッケージと占有面積
    • 24 ピン HTSSOP PowerPAD™ IC パッケージ
  • 保護機能
    • VM 低電圧誤動作防止 (UVLO)
    • チャージ・ポンプ低電圧検出 (CPUV)
    • 過電流保護 (OCP)
    • 出力バッテリ短絡 / GND 短絡保護
    • 開放負荷検出
    • サーマル・シャットダウン (TSD)
    • フォルト状態出力 (nFAULT/SPI)
  • 拡散スペクトラム・クロックによる低い電磁気妨害 (EMI)
  • 機能安全対応
  • 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認証を取得
    • デバイス温度グレード 1:-40℃~+125℃、T A
  • N チャネルの H ブリッジ・モータ・ドライバ
    • 1 つの双方向ブラシ付き DC モータを駆動
    • 2 つの単方向ブラシ付き DC モータ
    • ソレノイドまたはその他の抵抗性および誘導性負荷
  • 4.5V~38V の動作電圧範囲
  • 10A のピーク駆動電流
  • 小さい R DS(ON) (HS + LS)
    • T J = 25℃、13.5V 時 150mΩ
    • T J = 150℃、13.5V 時 250mΩ
  • 電流センス機能内蔵
  • 比例電流出力 (IPROPI)
  • 構成可能な制御インターフェイス
    • PH/EN
    • PWM (IN1/IN2)
    • 独立したハーフブリッジ制御
  • 1.8V、3.3V、5V のロジック入力をサポート
  • SPI またはハードウェア・インターフェイスを利用可能
  • 小さなパッケージと占有面積
    • 24 ピン HTSSOP PowerPAD™ IC パッケージ
  • 保護機能
    • VM 低電圧誤動作防止 (UVLO)
    • チャージ・ポンプ低電圧検出 (CPUV)
    • 過電流保護 (OCP)
    • 出力バッテリ短絡 / GND 短絡保護
    • 開放負荷検出
    • サーマル・シャットダウン (TSD)
    • フォルト状態出力 (nFAULT/SPI)
  • 拡散スペクトラム・クロックによる低い電磁気妨害 (EMI)
  • 機能安全対応

DRV8873-Q1 は 車載用ブラシ付き DC モータを駆動する統合型ドライバ IC です。2 つのロジック入力が H ブリッジ・ドライバを制御し、ドライバを構成する 4 つの N チャネル MOSFET により、最大 10A のピーク電流でモータを双方向制御できます。また単一電源で動作し、4.5V~38V の広い入力電源電圧範囲に対応します。

PH/EN または PWM インターフェイスにより、制御回路に容易に接続できる一方、独立したハーフブリッジ制御を利用して 2 つのソレノイド負荷を駆動することも可能です。

内蔵の電流センス機能により、電力定格が大きいセンス抵抗を使わなくても、両方のハイサイド FET のモータ負荷電流に比例する出力電流を供給できます。この機能を使用して、モータのストールまたは負荷条件の変化を検出できます。

低消費電力のスリープ・モードにより、内部回路の多くをシャットダウンして、静止電流を極めて小さく抑制できます。内蔵する保護機能には、低電圧誤動作防止、チャージ・ポンプ異常検出、過電流保護、短絡保護、開放負荷検出、過熱保護があります。フォルト状態は nFAULT ピンおよび SPI レジスタにより通知されます。

DRV8873-Q1 は 車載用ブラシ付き DC モータを駆動する統合型ドライバ IC です。2 つのロジック入力が H ブリッジ・ドライバを制御し、ドライバを構成する 4 つの N チャネル MOSFET により、最大 10A のピーク電流でモータを双方向制御できます。また単一電源で動作し、4.5V~38V の広い入力電源電圧範囲に対応します。

PH/EN または PWM インターフェイスにより、制御回路に容易に接続できる一方、独立したハーフブリッジ制御を利用して 2 つのソレノイド負荷を駆動することも可能です。

内蔵の電流センス機能により、電力定格が大きいセンス抵抗を使わなくても、両方のハイサイド FET のモータ負荷電流に比例する出力電流を供給できます。この機能を使用して、モータのストールまたは負荷条件の変化を検出できます。

低消費電力のスリープ・モードにより、内部回路の多くをシャットダウンして、静止電流を極めて小さく抑制できます。内蔵する保護機能には、低電圧誤動作防止、チャージ・ポンプ異常検出、過電流保護、短絡保護、開放負荷検出、過熱保護があります。フォルト状態は nFAULT ピンおよび SPI レジスタにより通知されます。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
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設計と開発

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評価ボード

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評価ボード

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シミュレーション・モデル

DRV8876-Q1 PSpice Transient Simulation (Rev. A)

SLVMCQ2A.ZIP (113 KB) - PSpice Model
リファレンス・デザイン

TIDA-020027 — Automotive full-featured side mirror module reference design

The modern luxury side mirror includes many convenient features that allow for a better and safer experience for the driver beyond simple X-Y directional control of the mirror. This includes automatically dimming mirrors for glare reduction; mirror assembly folding to prevent damage in tight (...)
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リファレンス・デザイン

TIDA-020008 — 車載パワー・シートのリファレンス・デザイン

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設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 ダウンロード
HTSSOP (PWP) 24 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

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