この製品には新バージョンがあります。
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
LM51501-Q1
- AEC-Q100 認定済み：
- デバイス温度グレード 1：-40℃～+125℃の動作時周囲温度範囲
- デバイス HBM ESD 分類レベル 2
- デバイス CDM ESD 分類レベル C4B
- 機能安全対応
- VOUT ≥ 5Vのとき、1.5V～42V の広い VIN 入力範囲 (絶対最大定格 65V)
- 低いシャットダウン電流 (IQ ≤ 5µA)
- 低いスタンバイ電流 (IQ ≤ 15µA)
- 4つのプログラム可能な出力電圧オプションおよび 2つの構成を選択可能
- 6.0V、6.5V、9.5V、11.5V
- アイドリング・ストップまたは e-Call (緊急通報) 構成
- 220kHz～2.3MHz の可変スイッチング周波数
- ウェークアップ・モードとスタンバイ・モードの自動的な遷移
- 選択可能なクロック同期
- 昇圧ステータス・インジケータ
- 1.5A ピーク MOSFET ゲート・ドライバ
- 調整可能なサイクル単位の電流制限
- サーマル・シャットダウン
- ウェッタブル・フランクと非ウェッタブル・フランク・オプションの 16 ピン WQFN
- WEBENCH Power Designer により LM51501-Q1 を使用するカスタム設計を作成
LM51501-Q1 デバイスは、入力範囲の広い自動昇圧コントローラです。このデバイスは、自動車のクランキング時に、車載バッテリやバックアップ・バッテリから安定した出力電圧を維持するために使用できます。
LM51501-Q1 のスイッチング周波数は、220kHz～2.3MHz の範囲で抵抗を使ってプログラム可能です。高速なスイッチング (2.2MHz 以上) により、AM 帯域との干渉が最小化され、ソリューション・サイズの小型化と、高速な過渡応答を実現できます。
LM51501-Q1 は、あらかじめ設定されたスタンバイ・スレッショルドよりも入力または出力電圧が高いときは IQ の低いスタンバイ・モードで動作し、出力電圧が設定されたウェークアップ・スレッショルドを下回ると自動的にウェークアップします。
このデバイスは、IQ の低いスタンバイ・モードとの間で遷移を行うことにより、軽負荷時にバッテリ駆動時間を延長します。1 本の抵抗により、目標出力レギュレーション電圧と、構成の両方をプログラムできます。その他、低いシャットダウン電流、昇圧ステータス・インジケータ、サイクル単位の可変電流制限、サーマル・シャットダウンなどの機能が搭載されています。ステータス・インジケータを使用して、昇圧を行っていないときはダイオードをバイパスし、消費電力を減らすように回路を制御できます。e-Call (緊急通報) モードでは、このデバイスで遮断スイッチを制御して、バックアップ・バッテリを保護できます。
技術資料
| 種類 | タイトル | 最新の英語版をダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | データシート | LM51501-Q1 広い VIN の車載用低 IQ 昇圧コントローラ データシート (Rev. C 翻訳版) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.C) | PDF | HTML | 2021年 11月 19日 |
| 機能安全情報 | LM5150x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution | 2020年 5月 22日 |
設計と開発
その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。
LM5150RUMEVM — LM5150RUM 評価モジュール
LM5150RUMEVM 評価モジュール（EVM）は、クランキングの間も自動車のバッテリから最小電圧を供給するように設計されており、入力電圧範囲（VIN）が広く静止電流（IQ）が小さい昇圧コントローラ IC である LM5150 同期整流昇圧コントローラ IC を評価するためのフル機能の昇圧コンバータを設計エンジニアに提供します。
この EVM の動作を正常に開始させるには、前段の出力、つまりこの EVM への入力が少なくとも 5V に達している必要があります。動作開始後、入力電圧が最小 2.5V、最大 40V に変化しても対処できます。この EVM は、負荷電流が最大 2.94A (...)
LM5150RUMHDEVM — LM5150RUMHDEVM の評価モジュール
The LM5150RUMHDEVM evaluation module (EVM) is designed to supply a minimum voltage from a vehicle battery during cranking, and demonstrates a high density layout design example using the LM5150 Wide VIN Automotive Low IQ Boost Controller IC.
The EVM requires minimum 5V at the output to start up (...)
| パッケージ | ピン数 | ダウンロード |
|---|---|---|
| WQFN (RUM) | 16 | オプションの表示 |
購入と品質
- RoHS
- REACH
- デバイスのマーキング
- リード端子の仕上げ / ボールの原材料
- MSL 定格 / ピーク リフロー
- MTBF/FIT 推定値
- 材質成分
- 認定試験結果
- 継続的な信頼性モニタ試験結果
- ファブの拠点
- 組み立てを実施した拠点