LM5164-Q1
- 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み
- デバイス温度グレード 1:周囲温度範囲 -40°C~+125°C
- 高信頼性の堅牢なアプリケーション用に設計
- 広い入力電圧範囲:6V~100V
- 接合部温度範囲:-40°C~+150°C
- 固定 3ms の内部ソフトスタート・タイマ
- ピークおよびバレー電流制限保護
- 入力 UVLO およびサーマル・シャットダウン保護機能
- スケーラブルな車載用電源に好適
- 最小オンおよびオフ時間がわずか 50ns
- 最高 1MHz まで可変のスイッチング周波数
- ダイオード・エミュレーションにより軽負荷時の効率を向上
- 無負荷時の入力静止電流:10.5µA
- シャットダウン時の静止電流:3µA
- CISPR 25 EMI 標準に対して最適化
- 統合によりソリューションのサイズとコストを低減
- COT モード制御アーキテクチャ
- 0.725Ω NFET 降圧スイッチを内蔵し、広いデューティ・サイクル範囲に対応
- 0.34Ω NFET 同期整流器を内蔵し、外付けのショットキー・ダイオードが不要
- 1.2V の内部基準電圧
- ループ補償部品が不要
- VCC バイアス・レギュレータとブート・ダイオードを内蔵
- WEBENCH® Power Designer によりカスタム設計を作成
LM5164-Q1 同期整流降圧コンバータは、広い入力電圧範囲でレギュレーションを行えるよう設計されており、必要な外付けサージ抑制部品は最小限です。制御可能な最短のオン時間は 50ns で、大きな降圧率を使用できるため、48V 公称入力から低電圧レールへの直接降圧変換が可能になり、システムの複雑性とソリューションのコストを下げることができます。LM5164-Q1 は最低 6V の入力電圧ディップ時にも動作し、必要な場合は 100% に近いデューティ・サイクルを使用できるため、高性能の 48V 車載用バッテリ・アプリケーションや MHEV/EV システムに最適な選択肢です。
ハイサイドおよびローサイドのパワー MOSFET が内蔵されているため、LM5164-Q1 は最大 1A の出力電流を供給できます。一定オン時間 (COT) 制御アーキテクチャにより、スイッチング周波数はほぼ一定で、負荷およびライン過渡応答が非常に優れています。LM5164-Q1 の追加機能には、軽負荷時の効率を上げるための超低 IQ とダイオード・エミュレーション・モード動作、革新的なピークおよびバレー過電流保護、内蔵 VCC バイアス電源およびブートストラップ・ダイオード、高精度のイネーブルおよび入力 UVLO、自動復元機能付きのサーマル・シャットダウン保護が含まれます。オープン・ドレインのPGOODインジケータにより、シーケンシング、フォルト・レポート、出力電圧監視を行えます。
LM5164-Q1は車載用AEC-Q100グレード1認証を取得済みであり、8ピンのSO PowerPAD™パッケージで供給されます。ピン・ピッチは1.27mmで、高電圧アプリケーションに適切な間隔です。
お客様が関心を持ちそうな類似品
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン互換製品
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
技術資料
設計と開発
その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。
LM5164-Q1EVM — 同期整流降圧コンバータの評価モジュール
LM5163-LM5164DESIGN-CALC — LM5163/LM5164 クイックスタート設計ツール
PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®
設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
パッケージ | ピン数 | ダウンロード |
---|---|---|
HSOIC (DDA) | 8 | オプションの表示 |
購入と品質
- RoHS
- REACH
- デバイスのマーキング
- リード端子の仕上げ / ボールの原材料
- MSL 定格 / ピーク リフロー
- MTBF/FIT 推定値
- 材質成分
- 認定試験結果
- 継続的な信頼性モニタ試験結果
- ファブの拠点
- 組み立てを実施した拠点
推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。