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LM53601-Q1

アクティブ

車載対応、3.5V ~ 36V、2.1MHz、1A、同期整流降圧コンバータ

この製品には新バージョンがあります。

open-in-new 代替品と比較
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
LMR50410-Q1 アクティブ 車載認証済み、SIMPLE SWITCHER 4V ~ 36V、1A、同期整流降圧コンバータ Higher output voltage range, SOT23 package

製品詳細

Iout (max) (A) 1 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Type Converter Switching frequency (min) (kHz) 1890 Switching frequency (max) (kHz) 2400 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 6 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150
Iout (max) (A) 1 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Type Converter Switching frequency (min) (kHz) 1890 Switching frequency (max) (kHz) 2400 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO Fixed, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 6 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150
WSON (DSX) 10 9 mm² 3 x 3
  • 車載アプリケーション認定済み
  • 下記内容で AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1:–40℃~125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C5
  • –40℃~150℃の接合部温度範囲 (利用可能)
  • 広い動作入力電圧範囲:3.55V~36V (最大 42V の過渡耐性)
  • スペクトラム拡散オプションを利用可能
  • 固定スイッチング周波数:2.1MHz
  • 低い静止電流:23µA
  • シャットダウン電流:1.8µA
  • 可変、3.3V、5V の出力
  • 最大電流負荷:650mA (LM53600-Q1)、1000mA (LM53601-Q1)
  • 強制 PWM モードをピンにより選択可能
  • フィルタと遅延リリースを備えた RESET 出力
  • 外部周波数同期
  • 補償、ソフトスタート、電流制限、UVLO を内蔵
  • ウェッタブル・フランクまたは非ウェッタブル・フランク 10 ピン、3mm × 3mm SON パッケージ
  • 車載アプリケーション認定済み
  • 下記内容で AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1:–40℃~125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C5
  • –40℃~150℃の接合部温度範囲 (利用可能)
  • 広い動作入力電圧範囲:3.55V~36V (最大 42V の過渡耐性)
  • スペクトラム拡散オプションを利用可能
  • 固定スイッチング周波数:2.1MHz
  • 低い静止電流:23µA
  • シャットダウン電流:1.8µA
  • 可変、3.3V、5V の出力
  • 最大電流負荷:650mA (LM53600-Q1)、1000mA (LM53601-Q1)
  • 強制 PWM モードをピンにより選択可能
  • フィルタと遅延リリースを備えた RESET 出力
  • 外部周波数同期
  • 補償、ソフトスタート、電流制限、UVLO を内蔵
  • ウェッタブル・フランクまたは非ウェッタブル・フランク 10 ピン、3mm × 3mm SON パッケージ

LM53600-Q1 および LM53601-Q1 同期整流式降圧レギュレータ・デバイスは車載用アプリケーションに最適化されており、5V、3.3V、可変出力のいずれかを出力します。LM53600-Q1 は最大 650mA、LM53601-Q1 は最大 1000mA の負荷電流をサポートしています。高度な高速回路により、LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは 2.1MHz の固定周波数で 18V の入力から 3.3V の出力をレギュレートできます。革新的なアーキテクチャにより、本デバイスはわずか 3.8V の入力電圧で 3.3V の出力をレギュレートできます。最大 36V の入力電圧範囲は最大 42V の過渡耐性を備えているため、入力サージ保護設計が簡単です。フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン・ドレインのリセット出力により、真のシステム・ステータス表示を実現できます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。PWM モードと PFM モードとのシームレスな移行、および静止電流がわずか 23µA であることから、あらゆる負荷で高い効率と優れた過渡応答が保証されます。外付け部品がほとんど不要であるため、コンパクトな PCB レイアウトを生成できます。LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは Q1 に格付けされており、–40℃~150℃の接合部温度範囲にわたって電気的特性が保証されています。

LM53600-Q1 および LM53601-Q1 同期整流式降圧レギュレータ・デバイスは車載用アプリケーションに最適化されており、5V、3.3V、可変出力のいずれかを出力します。LM53600-Q1 は最大 650mA、LM53601-Q1 は最大 1000mA の負荷電流をサポートしています。高度な高速回路により、LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは 2.1MHz の固定周波数で 18V の入力から 3.3V の出力をレギュレートできます。革新的なアーキテクチャにより、本デバイスはわずか 3.8V の入力電圧で 3.3V の出力をレギュレートできます。最大 36V の入力電圧範囲は最大 42V の過渡耐性を備えているため、入力サージ保護設計が簡単です。フィルタ機能と遅延リリースを備えたオープン・ドレインのリセット出力により、真のシステム・ステータス表示を実現できます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。PWM モードと PFM モードとのシームレスな移行、および静止電流がわずか 23µA であることから、あらゆる負荷で高い効率と優れた過渡応答が保証されます。外付け部品がほとんど不要であるため、コンパクトな PCB レイアウトを生成できます。LM53600-Q1 および LM53601-Q1 デバイスは Q1 に格付けされており、–40℃~150℃の接合部温度範囲にわたって電気的特性が保証されています。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LM53600/01-Q1 車載用 0.65A/1A、36V、2.1MHz 同期整流式降圧 DC/DC コンバータ データシート (Rev. D 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.D) PDF | HTML 2021年 8月 15日
セレクション・ガイド Automotive Infotainment EE Buck Converter/Controller Selection Guide (Rev. B) 2021年 4月 15日
セレクション・ガイド Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
技術記事 How to overcome size, EMI and thermal challenges of automotive LED lighting PDF | HTML 2018年 4月 9日
アプリケーション・ノート Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies 2017年 9月 30日
技術記事 The value of wettable flank-plated QFN packaging for automotive applications PDF | HTML 2016年 2月 3日
EVM ユーザー ガイド (英語) LM53600MAEVM and LM53601MAEVM User's Guide 2015年 10月 15日
EVM ユーザー ガイド (英語) LM53600NAEVM and LM53601LAEVM User's Guide 2015年 10月 15日

設計と開発

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評価ボード

LM53601LAEVM — LM53601LAEVM:LM53601-Q1 5V 出力、1000mA 降圧レギュレータ評価モジュール、分散スペクトル付

LM53601LAEVM Demonstrates the capabilities of the LM53601LQDSX Automotive Integrated Buck regulator. It features all the input necessary to configure and operate the device. The EVM has an EMI filter on the back side. The user can choose to bypass that filter using the available posts close to the (...)

ユーザー ガイド: PDF
評価ボード

LM53601MAEVM — LM53601MAEVM: LM53601-Q1 可変出力、1,000mA 降圧レギュレータ評価モジュール、分散スペクトル付

LM53601MAEVM Demonstrates the capabilities of the LM53601MQDSX Automotive Integrated Buck regulator. It features all the input necessary to configure and operate the device. The EVM has an EMI filter on the back side. The user can choose to bypass that filter using the available posts close to the (...)

ユーザー ガイド: PDF
シミュレーション・モデル

LM536013-Q1 PSpice Transient Model

SNAM187.ZIP (143 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM536013-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM186.ZIP (8 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM536015-Q1 PSpice Transient Model

SNAM188.ZIP (139 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM536015-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNAM189.ZIP (8 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM53601A-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNAM190A.ZIP (313 KB) - PSpice Model
リファレンス・デザイン

TIDA-01428 — CAN ディスクリート SBC 付き車載向け前段降圧、後段昇圧のリファレンス・デザイン

TIDA-01428 リファレンス・デザインは、広入力電圧(VIN)で 3.3V への変換を行う 1A 降圧コンバータを実装し、その後段にコンパクトな低入力電圧の 5V 昇圧コンバータを配置して、CAN(Controller Area Network)の物理層インターフェイスへの電力供給を行います。このデザインは、いずれも 500KBPS で動作する CAN 通信に対して、電圧法を使用した CISPR 25 定格の放射型および伝導型電磁波や、ISO 11452-4 に従ったバルク電流注入(BCI)耐性を試験済みです。TIDA-01428 は、EMC 検討済みのパワー・ツリーと CAN (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-050029 — TIDA-050029

このリファレンス・デザインは、TPS92682-Q1 デュアル・チャネル LED コントローラを紹介します。このコントローラは、自動車のヘッドライトなどの前方照明アプリケーションでの使用を想定し、ハイビームとロービーム、昼間点灯、車幅灯の機能を搭載しています。このデザインは、TPS92682-Q1 デバイスを 1 個採用してシングル・ステージの電源ソリューションを実装し、廃ビームとロービーム両方のチャネルを駆動するとともに、CAN (Controller Area Network) インターフェイス経由で昼間点灯と車幅灯の各機能もサポートします。  (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01348 — 車載 LED ライティング・システム向け CISPR 25 Class 5 定格 7.5W テール・ランプのリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、車載テール・ライト・アプリケーション向けです。  この設計は、車載用バッテリの電圧から直接給電される同期整流降圧コンバータ (LM53601-Q1) によって駆動される TPS92638-Q1 リニア LED ドライバを搭載しています。この設計は、CMCC フィルタを使用せずに CISPR 25 Class 5 伝導エミッションおよび放射エミッションの合格に役立ちます。さらに、このリファレンス・デザインは効率も最適化します。 
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-00745 — 車載ボディ・コントロール・モジュール向け 15W システム・レベル電源のリファレンス・デザイン

TIDA-00745 は、車載ボディ・コントロール・モジュール向けにシステム最適化された CISPR25 Class 4 14W スイッチ・モード電源のリファレンス・デザインです。このデザインで採用している降圧コントローラはいずれも 2.1MHz のスイッチング周波数で動作します。 

このデザインは、以下の 4 つの主要ブロックに分割されています。

  1. EMI フィルタ:伝導 EMI の抑制に適したコモンモード・フィルタと差動モード・フィルタ
  2. 事前昇圧(TPS40210-Q1):15W アプリケーションに最適な、効率的で低コストの非同期事前昇圧の設計。出力電圧は 7.5V に維持され、Vin > (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP10653 — 広 VIN フロントエンド付非圧縮デジタル・ビデオの自動車用カメラ・モジュール・リファレンス・デザイン

PMP10653.1 is an Optimized Automotive Camera Module Design for Uncompressed Digital Video over Coax cable. The design is broadly divided into four Blocks.
  1. Power Block: This design support Wide Vin, i.e., 4.5V-36V. LM53601 is used for first stage DC/DC conversion, which can deliver 1A at (...)
試験報告書: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 ダウンロード
WSON (DSX) 10 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

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