TIDA-00152
車載用アコースティック・ノック・センサ・インターフェイス
TIDA-00152
概要
TIDA-00152 は、内燃（ガソリン）エンジンの早期着火を検知するためにデュアル・チャネルの信号処理 IC を活用したリファレンス・デザインです。このリファレンス・デザインのコアとなっているのは、音響センサや加速度計と車両のエンジン管理システムを接続するインターフェイスの役割を果たすTPIC8101 です。このデバイスは、エンジン・ノック検出感度、エンジン共振周波数、信号処理チェーンを構成するオンボード ADC/DAC のサンプリング・レート制御の選択など、プログラム可能な機能を備えています。TPIC8101 は、コストと処理時間の低減と、フレキシブルなインターフェイスを実現できます。
特長
- 2 チャネル・デバイス（通常、自動車には 2 つのノック・センサ）
- プログラマブル機能（ゲイン、BPF 中心周波数、入力周波数プリスケーラ）
- 幅広い uC 選択（9 種類の外部クロック周波数に対応）
- フル SoC（一般的なアナログ信号処理に使用可能）
- クリスタル・フリー・ソリューション（マイコンからのクロックがある場合）
- AEC-Q100
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDR520.PDF (107 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
技術資料
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| 種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 技術記事 | Performance comparison between two automotive knock sensors | PDF | HTML | 2015年 6月 23日 | |||
| ユーザー・ガイド | TIDA-00152 User's Guide | 2014年 4月 11日 | ||||
| 試験報告書 | TIDA-00152 Test Results | 2014年 4月 11日 | ||||
| 設計ガイド | TIDA-00152 Overview | 2014年 4月 11日 |