JAJY128 September   2022 AM2634-Q1 , UCC14240-Q1 , UCC5870-Q1 , UCC5871-Q1 , UCC5880-Q1

 

  1.   概要
  2.   Authors
  3.   EV トラクション・インバータの設計トレンドを確認
  4.   高速電流センシング・フィードバック・ループと高速コントローラにより効率を向上
  5.   ゲート・ドライバとバイアス電源を使用してEVの航続距離を延長する方法
  6.   まとめ
ハイブリッド電気自動車 (HEV) および電気自動車 (EV) 向けのトラクション・インバータを注意深く設計すれば、電力密度を維持したままで、モーターの高速化、効率の向上、システム・サイズの小型化を実現できます。新しいテクノロジーにより、自動車メーカーは、より長い航続距離と最適な性能を備えた将来の自動車を生み出すことができます。

概要

トラクション・インバータの設計トレンドと、関連する半導体テクノロジーおよび部品について詳細に説明します。

1 EV トラクション・インバータの設計トレンドを確認
高性能、高効率、高信頼性のトラクション・インバータ・システムを実現する現在のトレンドを理解できます。
2 高速電流センシング・フィードバック・ループと高速コントローラにより効率を向上
電流センシング・フィードバック・ループが車両の速度と性能にかなりの影響を及ぼす理由を確認できます。
3 ゲート・ドライバとバイアス電源を使用してEVの航続距離を延長する方法
シリコン・カーバイド (SiC) MOSFET (金属酸化膜半導体電界効果トランジスタ) および高電圧と、適切な部品との組み合わせによって、EV の運転体験が向上します。