ホーム パワー・マネージメント DC/DC スイッチング・レギュレータ 降圧 (バック) レギュレータ 降圧コンバータ (スイッチ内蔵)

LM53625-Q1

アクティブ

車載対応、2.5A、36V、2.1MHz、同期整流降圧 DC/DC コンバータ

この製品には新バージョンがあります。

open-in-new 代替品と比較
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
LMQ66430-Q1 アクティブ 車載対応、1.5μA の静止電流 (IQ)、低 EMI、36V、3A 同期整流降圧コンバータ Smaller footprint, lower EMI with dual-random spread spectrum and lower IQ.
LMR33630AP-Q1 アクティブ 車載対応、3.8V ~ 36V、3A 同期整流降圧型電圧コンバータ Lower output current

製品詳細

Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 10 Iout (max) (A) 2.5 Iq (typ) (mA) 0.018 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package Operating temperature range (°C) -40 to 150 Rating Automotive Regulated outputs (#) 1 Control mode current mode Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 10 Iout (max) (A) 2.5 Iq (typ) (mA) 0.018 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package Operating temperature range (°C) -40 to 150 Rating Automotive Regulated outputs (#) 1 Control mode current mode Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RNL) 22 20 mm² 5 x 4
  • AEC-Q100 車載認証済み:
    • デバイス温度グレード 1:–40℃~+125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C6
  • –40℃~+150℃の接合部温度範囲
  • 15µA (標準値) の静止電流 (無負荷、3.3V 出力時)
  • ウェッタブル・フランク付き / なしの 5.0mm × 4.0mm VQFN パッケージ (VIN 間隔 0.6mm)
  • 低 EMI およびスイッチ・ノイズ
  • スペクトラム拡散オプション
  • 外部周波数同期
  • 内部フィルタおよび 3ms リリース・タイマ付きの RESET 出力
  • 強制 PWM モードをピンにより選択可能
  • 補償、ソフトスタート、電流制限、サーマル・シャットダウン、UVLO を内蔵
  • 0.6V のドロップアウト (3.5A、TA = 105℃)
  • ±1% の出力電圧精度 (TJ = –40℃~125℃)
  • 固定出力 (5V、3.3V)、可変出力の製品を提供
  • AEC-Q100 車載認証済み:
    • デバイス温度グレード 1:–40℃~+125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM 分類レベル 2
    • デバイス CDM 分類レベル C6
  • –40℃~+150℃の接合部温度範囲
  • 15µA (標準値) の静止電流 (無負荷、3.3V 出力時)
  • ウェッタブル・フランク付き / なしの 5.0mm × 4.0mm VQFN パッケージ (VIN 間隔 0.6mm)
  • 低 EMI およびスイッチ・ノイズ
  • スペクトラム拡散オプション
  • 外部周波数同期
  • 内部フィルタおよび 3ms リリース・タイマ付きの RESET 出力
  • 強制 PWM モードをピンにより選択可能
  • 補償、ソフトスタート、電流制限、サーマル・シャットダウン、UVLO を内蔵
  • 0.6V のドロップアウト (3.5A、TA = 105℃)
  • ±1% の出力電圧精度 (TJ = –40℃~125℃)
  • 固定出力 (5V、3.3V)、可変出力の製品を提供

LM53625-Q1/LM53635-Q1 同期整流式降圧レギュレータは車載用アプリケーションに最適化されており、5V、3.3V、可変出力のいずれかを出力します。高度な高速回路により、LM53625-Q1/LM53635-Q1 は 2.1MHz の固定周波数で 18V の入力から 3.3V の出力をレギュレートできます。革新的なアーキテクチャにより、このデバイスはわずか 3.55V の入力電圧から 3.3V の出力をレギュレートできます。LM53625-Q1/LM53635-Q1 のあらゆる要素は、車載用顧客と性能を重視する産業用顧客のために最適化されています。最高 36V の入力電圧と、最高 42V の過渡耐圧により、入力サージ保護の設計が簡単になります。車載認定済みのウェッタブル・フランク付き HotRod QFN パッケージは、寄生インダクタンスおよび抵抗を低減すると同時に、効率の向上、スイッチ・ノード・リンギングの最小化、電磁干渉 (EMI) の大幅な低減を実現します。フィルタリングと遅延を備えたオープン・ドレインのリセット出力により、システムの真の状態を示すことができます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな遷移と、小さい静止電流 (3.3V オプションでわずか 15µA) により、あらゆる負荷で高い効率と優れた過渡応答を実現します。

LM53625-Q1/LM53635-Q1 同期整流式降圧レギュレータは車載用アプリケーションに最適化されており、5V、3.3V、可変出力のいずれかを出力します。高度な高速回路により、LM53625-Q1/LM53635-Q1 は 2.1MHz の固定周波数で 18V の入力から 3.3V の出力をレギュレートできます。革新的なアーキテクチャにより、このデバイスはわずか 3.55V の入力電圧から 3.3V の出力をレギュレートできます。LM53625-Q1/LM53635-Q1 のあらゆる要素は、車載用顧客と性能を重視する産業用顧客のために最適化されています。最高 36V の入力電圧と、最高 42V の過渡耐圧により、入力サージ保護の設計が簡単になります。車載認定済みのウェッタブル・フランク付き HotRod QFN パッケージは、寄生インダクタンスおよび抵抗を低減すると同時に、効率の向上、スイッチ・ノード・リンギングの最小化、電磁干渉 (EMI) の大幅な低減を実現します。フィルタリングと遅延を備えたオープン・ドレインのリセット出力により、システムの真の状態を示すことができます。この機能により、追加のスーパーバイザ部品が必要なくなるため、コストと基板面積を削減できます。PWM モードと PFM モードの間のシームレスな遷移と、小さい静止電流 (3.3V オプションでわずか 15µA) により、あらゆる負荷で高い効率と優れた過渡応答を実現します。

ダウンロード 字幕付きのビデオを表示 ビデオ

技術資料

star =TI が選定したこの製品の主要ドキュメント
結果が見つかりませんでした。検索条件をクリアしてから、再度検索を試してください。
9 をすべて表示
種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LM53625/35-Q1 2.5A/3.5A、36V 同期整流、2.1MHz、降圧 DC/DC コンバータ データシート (Rev. B 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.B) PDF | HTML 2021年 8月 23日
セレクション・ガイド Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
技術記事 Optimizing flip-chip IC thermal performance in automotive designs PDF | HTML 2019年 12月 11日
技術記事 How to meet European Commission ADAS requirements with TI DC/DC converters PDF | HTML 2019年 5月 9日
設計ガイド 77GHz ミリ波センサを使用した自動パーキング・システムのリファレンス・デザイン 英語版 2019年 3月 21日
技術記事 How a DC/DC converter package and pinout design can enhance automotive EMI perform PDF | HTML 2018年 9月 4日
アプリケーション・ノート Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies 2017年 9月 30日
技術記事 Discrete SBCs: versatile and scalable solutions for any application PDF | HTML 2017年 7月 27日
技術記事 What to consider when designing an automotive power supply PDF | HTML 2016年 6月 27日

設計と開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

DS90UB9702-Q1EVM — DS90UB9702-Q1 の評価基板

DS90UB9702-Q1EVM 評価基板 (EVM) は、FPD-Link IV デシリアライザ ハブである DS90UB9702-Q1 の評価目的で機能するボードのデザインです。DS90UB9702-Q1 は多用途のデシリアライザであり、FPD-Link III と FPD-Link IV の各シリアライザを使用して、4 つの独立ビデオ ソース (信号供給源) からデータを受信することができます。DS90UB971-Q1 シリアライザと組み合わせると、DS90UB9702-Q1 は 8MP (メガピクセル) 以上のイメージャからハイカラー (16 ビット) (...)
評価ボード

LM536253QEVM — LM536253-Q1 2.5A 3.3V 固定出力、広入力電圧、同期整流 2.1MHz 車載降圧コンバータの EVM

This EVM demonstrates the capabilities of the LM536253 automotive integrated buck converter. The EVM has an EMI filter on the back side that assists with noise reduction. The user can choose to bypass that EMI filter using  VIN1/GND1 posts . The EVM operates from an 3.5V to 36V input (up to (...)
ユーザー ガイド: PDF
評価ボード

MMWAVEICBOOST — ミリ波センサ・キャリア・カード・プラットフォーム

MMWAVEICBOOST キャリア・カードは、選択された 60GHz ミリ波評価基板の機能を拡張します。このボードを使用すると、先進的なソフトウェア開発機能に加え、TI の Code Composers と互換性のある各種デバッガを使用する場合に、トレースやシングル・ステップ実行などの各種デバッグ機能を実現できます。LaunchPad のオンボード・インターフェイスを使用すると、TI のブースタパックと互換性のある各種ハードウェアと組み合わせ、追加のセンサやワイヤレス・コネクティビティに対応することができます。TI の LaunchPad エコシステム (...)

ユーザー ガイド: PDF | HTML
シミュレーション・モデル

LM536253-Q1 PSpice Transient Model

SNVMAN5.ZIP (120 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM536253-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAN6.ZIP (8 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM536255-Q1 PSpice Transient Model

SNVMAN7.ZIP (117 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM536255-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAN8.ZIP (7 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM53625A-Q1 PSpice Transient Model

SNVMAO1.ZIP (120 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

LM53625A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAO2.ZIP (8 KB) - PSpice Model
シミュレーション・ツール

PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
リファレンス・デザイン

TIDA-01425 — イーサネット/ CAN 対応車載スタンドアロン・ゲートウェイのリファレンス・デザイン

TIDA-01425 はゲートウェイ・アプリケーションの帯域幅と処理能力の拡大を可能にする車載ゲートウェイ向けサブシステムのリファレンス・デザインです。帯域幅拡大のためのイーサネット物理層トランシーバ(PHY)と、処理能力向上のための車載プロセッサを使用し、車載用ゲートウェイでより多くの高速データ伝送を実現します。さらに、完全な電源ツリー、CAN PHY、車載要件と放射仕様を想定して選定したコンポーネントを使用した完全な車載ゲートウェイ設計の開始を可能にし、設計プロセスを簡素化します。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-020011 — 車載ミリ波レーダー・ジェスチャ制御のリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、ミリ波レーダと車載用の包括的な電源設計を活用し、 (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01570 — 物体データを出力する車載 77GHz レーダー・モジュールのリファレンス・デザイン

TIDA-01570 は、76 ~ 81GHz レーダー・センサ・モジュール向けのリファレンス・デザインです。オンボード電源は車載バッテリからの入力を、レーダ・アナログ・フロント・エンド (AFE)、プロセッサや CAN-FD トランシーバが必要とする複数の電圧レールに変換します。処理完了後に、付属の N-FD 物理層を通じて、物体に関するデータが供給されます。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-020004 — デュアル CAN FD 経由のオブジェクト・データ出力機能搭載、車載 RFCMOS 77GHz レーダー・モジュールのリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、76 ~ 81GHz レーダ・センサ・モジュール向けのソリューションです。オンボード電源は車載バッテリからの入力を、レーダ AFE プロセッサや CAN-FD トランシーバが必要とする複数の電圧レールに変換します。車載用のフロントまたはコーナーのレーダ・システムで使用できる小型フォーム・ファクタの PCB に、これらの機能すべてを搭載しています。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP30548 — 小型、車載フロント・エンド 16W 電源のリファレンス・デザイン

This reference design is an automotive front-end power supply able to provide 16 W for the 12-V car battery. The first stage is a pre-boost LM5150-Q1 to maintain a stable, mid-rail voltage of 8.5 V during cold-crank operation. Two downstream buck converters are able to handle jump start (...)
試験報告書: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-010011 — 保護リレー・プロセッサ・モジュール向け高効率電源アーキテクチャのリファレンス・デザイン

This reference design showcases various power architectures for generating multiple voltage rails for an application processor module, requiring >1A load current and high efficiency . The required power supply is generated using 5-, 12- or 24-V DC input from the backplane. Power supplies are (...)
回路図: PDF
パッケージ ピン数 ダウンロード
VQFN-HR (RNL) 22 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

ビデオ