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LM74500-Q1

アクティブ

逆極性保護コントローラ

製品詳細

Vin (min) (V) 3.2 Vin (max) (V) 65 Number of channels 1 Features Automotive load dump compatibility, Enable, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 FET External single FET IGate source (typ) (µA) 11000 IGate pulsed (typ) (A) 2.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 VSense reverse (typ) (mV) 65 Design support EVM, Simulation Model Rating Automotive Imax (A) 250 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Device type Reverse polarity protector Product type Reverse polarity protector
Vin (min) (V) 3.2 Vin (max) (V) 65 Number of channels 1 Features Automotive load dump compatibility, Enable, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 FET External single FET IGate source (typ) (µA) 11000 IGate pulsed (typ) (A) 2.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 VSense reverse (typ) (mV) 65 Design support EVM, Simulation Model Rating Automotive Imax (A) 250 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Device type Reverse polarity protector Product type Reverse polarity protector
SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm² 2.9 x 2.8
  • 下記内容で AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1: –40℃~+125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM ESD 分類レベル 2
    • デバイス CDM ESD 分類レベル C4B
  • 3.2V~65V の入力範囲 (スタートアップ時 3.9V)
  • 入力逆電圧定格:–65V
  • 外部の N チャネル MOSFET 用のチャージ・ポンプ
  • イネーブル・ピン機能
  • シャットダウン時電流 (EN=LOW):1µA
  • 動作時静止電流 (EN=HIGH):80µA
  • TVS ダイオードを追加することで車載用 ISO7637 パルス 1 過渡要件に適合
  • 8 ピンの SOT-23 パッケージ (2.90mm × 1.60mm) で供給
  • 下記内容で AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1: –40℃~+125℃の動作時周囲温度範囲
    • デバイス HBM ESD 分類レベル 2
    • デバイス CDM ESD 分類レベル C4B
  • 3.2V~65V の入力範囲 (スタートアップ時 3.9V)
  • 入力逆電圧定格:–65V
  • 外部の N チャネル MOSFET 用のチャージ・ポンプ
  • イネーブル・ピン機能
  • シャットダウン時電流 (EN=LOW):1µA
  • 動作時静止電流 (EN=HIGH):80µA
  • TVS ダイオードを追加することで車載用 ISO7637 パルス 1 過渡要件に適合
  • 8 ピンの SOT-23 パッケージ (2.90mm × 1.60mm) で供給

LM74500-Q1 は、外付け N チャネル MOSFET と組み合わせることで低損失逆極性保護ソリューションとして機能する車載用 AEC Q100 認定済みコントローラです。入力電源電圧範囲が 3.2V~65V と広いため、12V、24V、48V の車載用バッテリ・システムも含め、多くの一般的な DC バス電圧を制御できます。3.2V の入力電圧をサポートしているため、車載用システムの厳しいコールド・クランク要件に特に適しています。このデバイスは最低 –65V の負の電源電圧に耐え、その電圧から負荷を保護できます。LM74500-Q1 は逆電流ブロック機能を備えていないため、車載用車体制御モジュールのモーター負荷など、入力電源にエネルギーを戻す可能性がある負荷の入力逆極性保護に適しています。

LM74500-Q1 コントローラは、外部の N チャネル MOSFET 用にチャージ・ポンプ・ゲートを駆動します。LM74500-Q1 は電圧定格が高いため、車載用 ISO7637 保護のシステム設計が簡単になります。イネーブル・ピンを LOW にすると、コントローラはオフになり、消費電流は約 1µA に低減されます。そのため、スリープ・モードでのシステム電流を低減できます。

LM74500-Q1 は、外付け N チャネル MOSFET と組み合わせることで低損失逆極性保護ソリューションとして機能する車載用 AEC Q100 認定済みコントローラです。入力電源電圧範囲が 3.2V~65V と広いため、12V、24V、48V の車載用バッテリ・システムも含め、多くの一般的な DC バス電圧を制御できます。3.2V の入力電圧をサポートしているため、車載用システムの厳しいコールド・クランク要件に特に適しています。このデバイスは最低 –65V の負の電源電圧に耐え、その電圧から負荷を保護できます。LM74500-Q1 は逆電流ブロック機能を備えていないため、車載用車体制御モジュールのモーター負荷など、入力電源にエネルギーを戻す可能性がある負荷の入力逆極性保護に適しています。

LM74500-Q1 コントローラは、外部の N チャネル MOSFET 用にチャージ・ポンプ・ゲートを駆動します。LM74500-Q1 は電圧定格が高いため、車載用 ISO7637 保護のシステム設計が簡単になります。イネーブル・ピンを LOW にすると、コントローラはオフになり、消費電流は約 1µA に低減されます。そのため、スリープ・モードでのシステム電流を低減できます。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
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設計と開発

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評価ボード

LM74500Q1EVM — LM74500-Q1 3.2V ~ 65V、80μA の静止電流 (IQ)、逆極性保護コントローラの評価基板

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ユーザー ガイド: PDF | HTML
評価ボード

LM74700DDFEVM — LM74700-Q1 車載対応、3.2V ~ 65V、80μA の静止電流 (IQ)、理想ダイオード・コントローラ (DDF パッケージ) の評価基板

LM74700DDFEVM は、車載、3.2V ~ 65V、静止電流 (IQ) 80μA の理想ダイオード・コントローラ (DDF パッケージ) である LM74700-Q1 の動作と性能の評価に役立ちます。この評価基板は、N チャネル・パワー MOSFET を使用して、低静止電流 (IQ) と非常に低い順方向電圧を達成するダイオードをエミュレートし、IC に流れるリーケージ電流を低減する方法を提示します。

ユーザー ガイド: PDF | HTML
シミュレーション・モデル

LM74500-Q1 PSpice Transient Model

SNOM705.ZIP (73 KB) - PSpice Model
シミュレーション・ツール

PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
パッケージ ピン数 ダウンロード
SOT-23-THN (DDF) 8 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

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