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製品の詳細

パラメータ

Number of channels (#) 1 Output type Push-pull Propagation delay time (µs) 0.075 Vs (Max) (V) 5.5 Vs (Min) (V) 2.7 Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) 6 Iq per channel (Typ) (mA) 0.065 Input bias current (+/-) (Max) (nA) 400 Rail-to-rail In Rating Automotive Operating temperature range (C) -40 to 125 Features Small Size VICR (Max) (V) 5.6 VICR (Min) (V) -0.1 open-in-new その他の コンパレータ

パッケージ|ピン|サイズ

SOT-23 (DBV) 5 5 mm² 2.9 x 1.6 SOT-SC70 (DCK) 5 4 mm² 2 x 2.1 open-in-new その他の コンパレータ

特長

  • 車載アプリケーションに対応
  • 下記内容でAEC-Q100認定済み:
    • デバイス温度グレード 1: 動作時周囲温度範囲    –40℃~125°C
    • デバイスHBM ESD分類レベル1C
    • デバイスCDM ESD分類レベルC5(DBVパッケージ)
  • VS=5V、TA=25℃(特記ない限り標準値)
  • 伝搬遅延: 75ns
  • 低い消費電流: 65µA
  • レール・ツー・レール入力
  • オープン・ドレイン/プッシュプル出力
  • 2.7Vおよび5Vの単一電源アプリケーションに最適
  • 省スペース・パッケージで供給:
    • 5ピンSOT-23
    • 5ピンSC70

All trademarks are the property of their respective owners.

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概要

LMV7239-Q1は超低消費電力、低電圧の75nsコンパレータです。2.7V~5.5Vの電源電圧範囲で動作するように設計されており、伝搬遅延は75ns、5Vでの消費電流はわずか65µAです。

LMV7239-Q1の同相電圧範囲は両電源電圧を超えています。入力同相電圧範囲がグランドより200mV下、正電源より200mV上まで拡大しているため、グランドおよび電源センシングが可能です。

LMV7239-Q1はプッシュプル出力段を備えており、これにより外付けプルアップ抵抗なしで動作できます。

LMV7239-Q1は5ピンのSC70および5ピンのSOT-23パッケージで供給され、小型で低消費電力であることが重視されるシステムに最適です。

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LMV7239 アクティブ High speed, low voltage push-pull comparator このデバイスは商用グレード仕様です。

技術資料

= 主要な資料
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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
* データシート LMV7239-Q1 75ns、超低消費電力、低電圧、レール・ツー・レール入力コンパレータ、オープン・ドレイン/プッシュプル出力付き データシート 英語版をダウンロード 2018年 4月 16日
その他の技術資料 Die D/S LMV7239 MDC 45Ns,Low Voltage, Rail-Rail Input Comparator 2012年 9月 28日
技術記事 Op Amps used as Comparators—is it okay? 2012年 3月 14日

設計と開発

追加の事項や他のリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックすると、詳細ページを表示できます。

設計ツールとシミュレーション

シミュレーション・ツール ダウンロード

リファレンス・デザイン

リファレンス・デザイン ダウンロード
昇圧 + リニア LED ドライバ・ベース・システム向け CISPR25 試験済車載テールランプのリファレンス・デザイン
TIDA-00678 TIDA-00678 は、TPS92630-Q1 リニア LED ドライバを使用した車載 LED テール・ライト・アプリケーション(テール/停止、右左折、後進)のためのリファレンス・デザインです。リニア LED ドライバへの電源 IC としては、車載バッテリ電圧からのスマート逆極性保護バッテリ・ダイオードを通じ電力が供給されるアップストリーム昇圧コンバータ(TPS40210-Q1)が使用されています。デザイン・ガイド(英語)は、CISPR25 EMI/EMC ノイズ放射テストと ISO 7637-2 パルス・テスト、コスト低減と効率向上(消費電力とシステムの発熱)について解説しています。降圧コンバータで駆動する TPS92630-Q1 を使用した類似のリファレンス・デザインについては、TIDA-00677 をご覧ください。

車載バッテリから直接駆動する TPS92630-Q1 を使用した類似のリファレンス・デザインについては、TIDA-00679 をご覧ください。

document-generic 回路 document-generic ユーザー・ガイド
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車載照明アプリケーション向けリニア LED ドライバのリファレンス・デザイン
TIDA-00679 TIDA-00679 は、車載 LED テール・ライト・アプリケーション(テール/停止、右左折、後進)のためのリファレンス・デザインです。車載バッテリからのスマート逆極性保護バッテリ・ダイオードを通じ電力が直接供給される TPS92630 リニア LED ドライバを使用しています。このリファレンス・デザインは、消費電力の低減とシステム発熱の改善により、コスト低減と効率向上を実現します。CISPR25 テスト、ISO 7637-2 パルス・テスト、EMI/EMC 放射型と伝導型ノイズ放出テスト済みです。

降圧コンバータで駆動する TPS92630-Q1 を使用した類似のリファレンス・デザインについては、TIDA-00677 をご覧ください。

降圧コンバータで駆動する類似のリファレンス・デザインについては、TIDA-00678 をご覧ください。

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CAD/CAE シンボル

パッケージ ピン数 ダウンロード
SC70 (DCK) 5 オプションの表示
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購入と品質

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