ホーム パワー・マネージメント リニア・レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

LP5907-Q1

アクティブ

車載、低静止電流 (IQ)、イネーブル搭載、250mA、低ノイズ、高 PSRR、超低ドロップアウト電圧レギュレータ

製品詳細

Output options Fixed Output Iout (max) (A) 0.25 Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 2.2 Vout (max) (V) 4.5 Vout (min) (V) 1.2 Fixed output options (V) 1.2, 1.3, 1.5, 1.8, 2.2, 2.5, 2.8, 2.85, 2.9, 3, 3.3, 3.8, 4.5 Noise (µVrms) 6.5 Iq (typ) (mA) 0.012 Thermal resistance θJA (°C/W) 193, 195.1, 197.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Output discharge Accuracy (%) 3 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 120 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Output options Fixed Output Iout (max) (A) 0.25 Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 2.2 Vout (max) (V) 4.5 Vout (min) (V) 1.2 Fixed output options (V) 1.2, 1.3, 1.5, 1.8, 2.2, 2.5, 2.8, 2.85, 2.9, 3, 3.3, 3.8, 4.5 Noise (µVrms) 6.5 Iq (typ) (mA) 0.012 Thermal resistance θJA (°C/W) 193, 195.1, 197.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Features Enable, Output discharge Accuracy (%) 3 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 120 Operating temperature range (°C) -40 to 125
SOT-23 (DBV) 5 8.12 mm² 2.9 x 2.8 X2SON (DQN) 4 1 mm² 1 x 1
  • 車載アプリケーションに対応
  • 下記内容でAEC-Q100認定済み:
    • デバイス温度グレード 1: 動作時周囲温度範囲    –40℃~125°C
    • デバイスHBM ESD分類レベル2
    • デバイスCDM ESD分類レベルC6
  • 入力電圧範囲: 2.2V~5.5V
  • 出力電圧範囲: 1.2V~4.5V
  • 1µFのセラミック入力/出力コンデンサで安定動作
  • ノイズ・バイパス・コンデンサが不要
  • 出力コンデンサのリモート配置
  • 過熱および短絡保護
  • 出力電流: 250mA
  • 低い出力電圧ノイズ: 6.5µVRMS未満
  • PSRR: 82dB (1kHz時)
  • 出力電圧公差: ±2%
  • ほぼゼロのIQ (ディセーブル時): 1µA未満
  • 超低IQ (イネーブル時): 12µA
  • スタートアップ時間: 80µs
  • 低いドロップアウト: 120mV (標準値)
  • 動作時接合部温度範囲: -40℃~125℃
  • 車載アプリケーションに対応
  • 下記内容でAEC-Q100認定済み:
    • デバイス温度グレード 1: 動作時周囲温度範囲    –40℃~125°C
    • デバイスHBM ESD分類レベル2
    • デバイスCDM ESD分類レベルC6
  • 入力電圧範囲: 2.2V~5.5V
  • 出力電圧範囲: 1.2V~4.5V
  • 1µFのセラミック入力/出力コンデンサで安定動作
  • ノイズ・バイパス・コンデンサが不要
  • 出力コンデンサのリモート配置
  • 過熱および短絡保護
  • 出力電流: 250mA
  • 低い出力電圧ノイズ: 6.5µVRMS未満
  • PSRR: 82dB (1kHz時)
  • 出力電圧公差: ±2%
  • ほぼゼロのIQ (ディセーブル時): 1µA未満
  • 超低IQ (イネーブル時): 12µA
  • スタートアップ時間: 80µs
  • 低いドロップアウト: 120mV (標準値)
  • 動作時接合部温度範囲: -40℃~125℃

LP5907-Q1は低ノイズLDOで、250mAの出力電流を供給できます。RF/アナログ回路の要件を満たすよう設計されたLP5907-Q1は、低ノイズ、高PSRR、低静止電流、低ライン/負荷過渡応答といった特徴を備えています。新しい革新的な設計手法の採用により、ノイズ・バイパス用コンデンサなしでクラス最高レベルの優れたノイズ特性を実現し、出力コンデンサのリモート配置にも対応します。

このデバイスは、入力および出力に1µFのセラミック・コンデンサを使用して動作するよう設計されています(個別にノイズ・バイパス・コンデンサを用意する必要はありません)。

このデバイスでは、1.2V~4.5V (25mVステップ)の固定出力電圧を使用できます。具体的な電圧オプションについては、テキサス・インスツルメンツの販売部門までお問い合わせください。





LP5907-Q1は低ノイズLDOで、250mAの出力電流を供給できます。RF/アナログ回路の要件を満たすよう設計されたLP5907-Q1は、低ノイズ、高PSRR、低静止電流、低ライン/負荷過渡応答といった特徴を備えています。新しい革新的な設計手法の採用により、ノイズ・バイパス用コンデンサなしでクラス最高レベルの優れたノイズ特性を実現し、出力コンデンサのリモート配置にも対応します。

このデバイスは、入力および出力に1µFのセラミック・コンデンサを使用して動作するよう設計されています(個別にノイズ・バイパス・コンデンサを用意する必要はありません)。

このデバイスでは、1.2V~4.5V (25mVステップ)の固定出力電圧を使用できます。具体的な電圧オプションについては、テキサス・インスツルメンツの販売部門までお問い合わせください。





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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LP5907-Q1 車載用250mA、超低ノイズ、低IQ LDO データシート (Rev. C 翻訳版) PDF | HTML 最新英語版 (Rev.E) PDF | HTML 2018年 6月 22日
技術記事 Powering levels of autonomy: a quick guide to DC/DC solutions for SAE autonomy lev 2020年 11月 18日
機能安全情報 LP5907-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 16日
技術記事 How LDOs meet power requirements for automobile camera modules PDF | HTML 2016年 1月 14日
アプリケーション・ノート LP5907-Q1 Pin FMEA (Rev. A) 2015年 7月 16日

設計と開発

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評価ボード

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TIDA-00535 — パワー・マネージメント・ソリューション、オートモーティブ CMOS イメージャおよびデータ・シリアライザ用、リファレンス・デザイン

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TIDA-01003 — YUV422 と FPD-Link III 使用、4V ~ 36V を同軸ケーブル経由で伝送する車載 1MP(1 メガピクセル)カメラ・モジュールのリファレンス・デザイン

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TIDEP-01017 — TIDEP-01017

このリファレンス・デザインは、カスケード接続した画像処理レーダー・システムに関する処理の基礎を示します。カスケード接続した複数のレーダー・デバイスは、前方の長距離(LRR)ビーム成形アプリケーションに加えて、コーナーおよび側面のカスケード接続したレーダーやセンサ・フュージョン・システムにも対応できます。このリファレンス・デザインは、ADAS (...)
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TIDA-050015 — ソリューション・サイズと低ノイズのために最適化済み、車載 ADAS カメラ電源のリファレンス・デザイン

入力範囲の広い電源に関するこのリファレンス・デザインは、スペース制約が厳しい車載用 ADAS カメラ・アプリケーションを目的に設計してあります。サイズ最適化済みのこのデザインは、フロント・エンドの保護機能と、入力電圧範囲の広い DC/DC コンバータを組み合わせ、バッテリ直結型の動作を実現しています。フロント・エンド・フィルタと部品選定は、CISPR 25 Class 5 の厳格な伝導型電磁干渉(EMI)規格に準拠するように最適化してあります。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP15014 — 車載向けインフォテインメント電源システムのリファレンス・デザイン

PME15014 は、インフォテインメント・システム向けに車載バッテリ直結のフロント・エンド電源を実現する設計を採用しています。高電圧入力への対応を必要とするシステム向けに 1 段構造の電源システムを使用しており、負荷のニーズがさまざまに異なる複数の出力レールに対して低電圧を供給します。また、このシステムは過渡保護と逆極性保護も実現しています。入力電圧範囲 (Vin) の広い降圧段は、2.1MHz の周波数で動作し、AM バンドを回避しているほか、CISPER 25 に対応する差動型 EMI フィルタを使用して、優れた EMI 特性を発揮します。
試験報告書: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-00733 — 2.1MHz スイッチング電源付き車載 8 チャネル Class-D アンプのリファレンス・デザイン

TIDA-00733 は 8 チャネルの Class-D アンプ向けのリファレンス・デザインであり、2Ω の負荷を駆動できるほか、バッテリ直結に対応した降圧電源を搭載しており、5V と 3.3V の出力を供給します。このアンプのデザインには、各オーディオ・チャネル用のオーディオ入力があります。高性能のオーディオ A/D コンバータ(ADC)は、オーディオ入力からデジタル・データ・ストリームを生成するほか、システム向けのデジタル・タイミングも生成します。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 ダウンロード
SOT-23 (DBV) 5 オプションの表示
X2SON (DQN) 4 オプションの表示

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 材質成分
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

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