製品の詳細

Protocols CAN, CAN FD Number of channels (#) 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (Max) (Mbps) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Operating temperature range (C) -55 to 125 Low power mode Standby Common mode voltage (V) -30 to 30 Isolated No
Protocols CAN, CAN FD Number of channels (#) 1 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (Max) (Mbps) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Rating Automotive Operating temperature range (C) -55 to 125 Low power mode Standby Common mode voltage (V) -30 to 30 Isolated No
SOIC (D) 8 19 mm² 4.9 x 3.9 VSON (DRB) 8 9 mm² 3 x 3
  • AEC-Q100 (グレード 1):車載アプリケーション認定済み
  • ISO 11898-2:2016 および ISO 11898-5:2007 物理層規格に適合
  • 機能安全対応
  • 「ターボ」CAN:
    • すべてのデバイスが Classic CAN および 2Mbps CAN FD (フレキシブル・データ・レート) をサポート、「G」オプションは 5Mbps をサポート
    • 短く対称的な伝搬遅延時間と高速なループ時間により、タイミング・マージンを強化
    • 負荷のある CAN ネットワークでより高いデータ・レートを実現
  • EMC 性能:コモン・モード・チョークを使わずに SAE J2962-2 と IEC 62228-3 (最大 500kbps) をサポート
  • 3.3V および 5V の MCU をサポートする I/O 電圧範囲
  • 無電源時の理想的なパッシブ動作
    • バスおよびロジック端子は高インピーダンス (無負荷)
    • バスおよび RXD 出力は電源オン / 電源オフ時にグリッチ・フリーで動作
  • 保護機能
    • IEC ESD 保護:最大±15kV
    • バス・フォルト保護:±58V (H バージョン以外) および ±70V (H バージョン)
    • VCC および VIO (V バージョンのみ) 電源端子の低電圧保護
    • ドライバ・ドミナント・タイムアウト (TXD DTO):データ・レート 10kbps まで対応
    • サーマル・シャットダウン保護 (TSD)
  • レシーバの同相入力電圧:±30V
  • ループ遅延 (標準値):110ns
  • 接合部温度範囲:-55℃~150℃
  • SOIC (8) および自動光学検査 (AOI) 機能を強化したリードレス VSON (8) パッケージ (3.0mm × 3.0mm) で供給
  • AEC-Q100 (グレード 1):車載アプリケーション認定済み
  • ISO 11898-2:2016 および ISO 11898-5:2007 物理層規格に適合
  • 機能安全対応
  • 「ターボ」CAN:
    • すべてのデバイスが Classic CAN および 2Mbps CAN FD (フレキシブル・データ・レート) をサポート、「G」オプションは 5Mbps をサポート
    • 短く対称的な伝搬遅延時間と高速なループ時間により、タイミング・マージンを強化
    • 負荷のある CAN ネットワークでより高いデータ・レートを実現
  • EMC 性能:コモン・モード・チョークを使わずに SAE J2962-2 と IEC 62228-3 (最大 500kbps) をサポート
  • 3.3V および 5V の MCU をサポートする I/O 電圧範囲
  • 無電源時の理想的なパッシブ動作
    • バスおよびロジック端子は高インピーダンス (無負荷)
    • バスおよび RXD 出力は電源オン / 電源オフ時にグリッチ・フリーで動作
  • 保護機能
    • IEC ESD 保護:最大±15kV
    • バス・フォルト保護:±58V (H バージョン以外) および ±70V (H バージョン)
    • VCC および VIO (V バージョンのみ) 電源端子の低電圧保護
    • ドライバ・ドミナント・タイムアウト (TXD DTO):データ・レート 10kbps まで対応
    • サーマル・シャットダウン保護 (TSD)
  • レシーバの同相入力電圧:±30V
  • ループ遅延 (標準値):110ns
  • 接合部温度範囲:-55℃~150℃
  • SOIC (8) および自動光学検査 (AOI) 機能を強化したリードレス VSON (8) パッケージ (3.0mm × 3.0mm) で供給

この CAN トランシーバ・ファミリは、ISO11898-2 (2016) 高速 CAN (コントローラ・エリア・ネットワーク) の物理層規格に適合しています。すべてのデバイスが、最大 2Mbps (メガビット/秒) の CAN FD ネットワークで使用するよう設計されています。型番に「G」接尾辞が含まれているデバイスは最大 5Mbps のデータ・レート用に設計されており、「V」付きのバージョンには I/O レベル用のセカンダリ電源入力があり、入力ピンのスレッショルドと RXD 出力レベルがシフトされます。 このファミリはリモート・ウェイク要求機能付きの低消費電力スタンバイ・モードを備えています。さらに、デバイスとネットワークの堅牢性の強化のため、すべてのデバイスに多くの保護機能が組み込まれています。

この CAN トランシーバ・ファミリは、ISO11898-2 (2016) 高速 CAN (コントローラ・エリア・ネットワーク) の物理層規格に適合しています。すべてのデバイスが、最大 2Mbps (メガビット/秒) の CAN FD ネットワークで使用するよう設計されています。型番に「G」接尾辞が含まれているデバイスは最大 5Mbps のデータ・レート用に設計されており、「V」付きのバージョンには I/O レベル用のセカンダリ電源入力があり、入力ピンのスレッショルドと RXD 出力レベルがシフトされます。 このファミリはリモート・ウェイク要求機能付きの低消費電力スタンバイ・モードを備えています。さらに、デバイスとネットワークの堅牢性の強化のため、すべてのデバイスに多くの保護機能が組み込まれています。

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技術資料

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6 資料すべて表示
種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
* データシート TCAN1042-Q1車載、フォルト保護機能搭載 CAN FD 付き CAN トランシーバ データシート (Rev. D 翻訳版) 英語版をダウンロード (Rev.D) 2021年 12月 16日
機能安全情報 TCAN1042x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) 2021年 12月 8日
ユーザー・ガイド TCAN Evaluation Module User's Guide (Rev. A) 2021年 3月 16日
技術記事 Explore the non-speed-related benefits of CAN FD 2017年 1月 12日
ホワイト・ペーパー Simplify CAN bus implementations with chokeless transceivers 2016年 3月 24日
技術記事 The need for even more speed: CAN FD 2014年 4月 11日

設計と開発

追加の事項や他のリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックすると、詳細ページを表示できます。

評価ボード

TCAN1042DEVM — TCAN10xx コントローラ・エリア・ネットワーク(CAN)の評価モジュール

The evaluation module (EVM) comes with the TCAN1042D CAN transceiver factory installed. The CAN EVM can be reconfigured by a user for use with all TI CAN transceiver families: TCAN33x, SN65HVD23x, SN65HVD25x, SN65HVD10x0 and SN65HVDA54x by replacing the transceiver and setting jumpers on the (...)

在庫あり
制限: 1
シミュレーション・モデル

TCAN1042 IBIS Model

SLLM305.ZIP (34 KB) - IBIS Model
シミュレーション・モデル

TCAN1042 TINA-TI Reference Design

SLLM402.TSC (13 KB) - TINA-TI Reference Design
シミュレーション・モデル

TCAN1042-Q1 TINA-TI Transient Spice Model

SLLM403.ZIP (2 KB) - TINA-TI Spice Model
シミュレーション・ツール

PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI design and simulation tool

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
シミュレーション・ツール

TINA-TI — SPICE ベースのアナログ・シミュレーション・プログラム

TINA-TI は、DC 解析、過渡解析、周波数ドメイン解析など、SPICE の標準的な機能すべてを搭載しています。TINA には多彩な後処理機能があり、結果を必要なフォーマットにすることができます。仮想計測機能を使用すると、入力波形を選択し、回路ノードの電圧や波形を仮想的に測定することができます。TINA の回路キャプチャ機能は非常に直観的であり、「クイックスタート」を実現できます。

TINA-TI をインストールするには、約 500MB が必要です。インストールは簡単です。必要に応じてアンインストールも可能です。(そのようなことはないと思いますが)

TINA は DesignSoft (...)

リファレンス・デザイン

TIDEP-01020 — Automotive domain controller for gateway, assisted and automated driving systems reference design

現在市販されている自動車のうち、分散アーキテクチャを採用した車種は、個別の ECU (電子制御ユニット) を使用しています。この種の ECU は一般的に、新しく登場する自動車アーキテクチャが必要とする複雑なタスクやデータの移動を取り扱うための処理能力や高速インターフェイスが不足しています。より高度な水準の機能を実現するには、DMIPS (処理能力)、データ帯域幅、電力効率の適切な組み合わせが必要です。TI の Jacinto™ 7 ファミリに属する DRA829V と TDA4VM の各プロセッサは、この種のアーキテクチャが必要とする性能、電力要件、車載インターフェイスを実現しています。

(...)

リファレンス・デザイン

TIDA-020029 — テールランプ向け車載デジタル・インターフェイス LED 駆動のリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、インタラクティブなテール・ライト・クラスタのような車載リアライト・アプリケーション向けに、コスト効率の優れたソリューションを実現します。この種のクラスタは、自動車から他の自動車への通知や、自動車設計のパーソナライズに使用できます。このリファレンス・デザインは、2 個のリニア LED ドライバを採用しています。LED ドライバの FlexWire インターフェイスは UART をベースとしており、CAN (コントローラ・エリア・ネットワーク) の物理層 (または LIN (local interconnect network) オプション) (...)
リファレンス・デザイン

TIDM-02009 — ASIL D 安全性コンセプト検証済み、高速トラクション、双方向 DC/DC 変換のリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、単一の TMS320F28388D リアルタイム C2000™ マイコンを使用して、HV/EV (ハイブリッド車と電気自動車) のトラクション・インバータおよび双方向 DC/DC コンバータを制御する方法を提示します。トラクション制御機能はソフトウェア・ベースのリゾルバ/デジタル・コンバータ (RDC) を使用し、最高 20,000RPM に達する高速でモーターを駆動します。DC/DC コンバータは、位相シフト・フルブリッジ (PSFB) トポロジーと同期整流 (SR) 方式を採用したピーク電流モード制御 (PCMC) (...)
リファレンス・デザイン

TIDA-01238 — 選択可能なターミネーション搭載 CAN(Controller Area Network)のリファレンス・デザイン

Typically in bus communication technologies, such as controller area network (CAN) and RS-485, the two farthest nodes in the network are terminated with 120Ω termination resistors and the other nodes are left unterminated. This process requires that the hardware designer know the layout of the end (...)
パッケージ ピン数 ダウンロード
SOIC (D) 8 オプションの表示
SON (DRB) 8 オプションの表示

購入と品質

含まれる情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL rating/ リフローピーク温度
  • MTBF/FIT の推定値
  • 原材料組成
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果

おすすめの製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価モジュール、またはリファレンス・デザインが含まれている場合があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ Forums (英語) では、TI のエンジニアからの技術サポートが活用できます

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関する質問は、TI サポートのページをご覧ください。

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