車載、ドループ補正機能搭載、USB 充電ポート・コントローラ




Vin (Min) (V) 4.5 Vin (Max) (V) 6.5 Continuous current (Max) (A) 3.2 Current limit (A) 0.25 to 3.6 Enable Active High Number of switches 1 Rating Automotive open-in-new その他の USB パワー・スイッチと充電ポート・コントローラ


WQFN (RTE) 16 9 mm² 3 x 3 open-in-new その他の USB パワー・スイッチと充電ポート・コントローラ


  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C5
  • 4.5-V to 6.5-V Operating Range
  • 47-mΩ (typ.) High-Side MOSFET
  • 3.2-A Maximum Continuous Output Current
  • ±5% CS Output for Cable Compensation
  • CDP Mode per USB Battery Charging Specification 1.2
  • Automatic DCP Modes Selection:
    • Shorted Mode per BC1.2 and YD/T 1591-2009
    • 2.7-V Divider 3 Mode
    • 1.2-V Mode
  • D+ and D– Client Mode for System Update
  • D+ and D– Short-to-VBUS Protection
  • D+ and D– ±8-kV Contact and ±15-kV Air Discharge ESD Rating (IEC 61000-4-2)
  • –40°C to 125°C Junction Operating Temperature
  • 16-Pin QFN (3-mm × 3-mm) Package

All trademarks are the property of their respective owners.

open-in-new その他の USB パワー・スイッチと充電ポート・コントローラ


The TPS2549-Q1 device is a USB charging port controller and power switch with a current-sense output that is able to control an upstream supply. This allows it to maintain 5 V at the USB port even with

heavy charging currents. This is important in systems with long USB cables where significant voltage drops can occur while fast-charging portable devices.

The TP2549-Q1 47-mΩ power switch has two selectable, programmable current limits that support port power management by providing a lower current limit that can be used when adjacent ports are experiencing heavy loads. This is important in systems with multiple ports and an upstream supply unable to provide full current to all ports simultaneously.

The DCP_Auto scheme detects and selects the proper D+ and D– settings to communicate with the attached device, so that it can fast-charge at full current. The integrated CDP detection enables up to 1.5-A fast charging of most portable devices with simultaneous data communication.

The unique client-mode feature allows software updates to client devices, but avoids power conflicts by turning off the internal power switch while keeping the data line connection.

Additionally, the TPS2549-Q1 device integrates short-to-VBUS protection for D+ and D– to prevent damage when D+ and/or D– unexpectedly short to VBUS. To save space in the application, the TPS2549-Q1 device also integrates ESD protection to pass IEC61000-4-2 without external circuitry on D+ and D–.

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open-in-new 製品の比較
TPS254900A-Q1 アクティブ 車載、VBATT への短絡保護機能搭載、USB ホスト・チャージャ This product has higher quality reliability with Polyimid layer, provides short-to-battery protection.
TPS25830-Q1 アクティブ BATT 短絡保護機能とケーブル補償機能を搭載した USB Type-C™ と SDP/CDP 充電ポート・コンバータ This product is a higher integrated USB Type-C solution with a synchronous DC/DC converter.
新製品 TPS25846-Q1 プレビュー USB BC1.2 5-V 3.5-A output, 36-V input synchronous step-down converter with client mode support This product is a higher integrated USB Type-A solution with a synchronous DC/DC converter, supports Client Mode.


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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
* データシート TPS2549-Q1 一体型パワー・スイッチを搭載した車載用 USB 充電ポート・コントローラ データシート 2020年 7月 27日
アプリケーション・ノート How to Pass MFi Overcurrent Protection Test With USB Charger and Switch Device 2020年 2月 26日
アプリケーション・ノート TPS2549 and TPS254900 CS Pin to Monitor Load Current 2017年 8月 31日
アプリケーション・ノート TPS2549 CDP-SDP Auto Switch 2017年 7月 19日
ユーザー・ガイド TPS2549Q1EVM-729 User's Guide 2016年 9月 15日
アプリケーション・ノート TPS2549Q1 Production Silicon Change List 2016年 7月 19日
技術記事 A complete power solution for automotive USB ports 2016年 4月 12日
技術記事 Automotive electronics design made easy 2013年 7月 18日
技術記事 John discusses benefits of LEDs in automobiles 2013年 7月 16日




評価基板 ダウンロード
document-generic ユーザー・ガイド

TPS2549Q1EVM-729 is a USB charging port controller with an integrated power switch and USB 2.0 high-speed data line (DP/DM) switches. TPS2549Q1EVM-729 provides the electrical signatures on DP_IN and DM_IN to support all current charging schemes. TPS2549Q1EVM-729 incorporates USB cable voltage drop (...)

  • TPS2549Q1 Built in IEC 61000-4-2 Protection on DP_IN and DM_IN pins
  • Linear USB Cable Voltage Droop Compensation
  • TPS2549Q1 is fully AEC Q100 qualified
  • Built in Short to VBUS Protection and Notification on DP_IN and DM_IN pins
  • LM53603AQPWPRQ1 High Performance 2.1MHz Automotive qualified DC/DC converter


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シミュレーション・モデル ダウンロード
SLUM624.ZIP (23 KB) - IBIS Model


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デュアル車載 USB チャージャ向け CISPR 25 Class 4 定格設計のリファレンス・デザイン
PMP20249 — PMP20249 is an EMI optimized design for dual automotive USB charger system utilizing the LMS3635 and LMS3655 regulator ICs (400kHz fully-integrated synchronous buck for automotive application) and TPS2549 USB switch (TPS2549-Q1 automotive USB charging port controller with integrated power switch (...)
document-generic 回路 document-generic ユーザー・ガイド document-generic 英語版をダウンロード
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車載 USB Type-C™ DFP 5V 3A + USB Type-A 5V 2.4A チャージャのリファレンス・デザイン
PMP40286 — PMP40286 は、デュアル・ポート車載チャージャのリファレンス・デザインです。  5V 3A の USB Type-C™ ポートと 5V 2.4A の USB type-A ポートに出力を供給します。USB Type-C ポートは、BC1.2 と DCP (...)
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プログラマブル・ケーブル補正機能搭載、車載 USB 充電ポート電源のリファレンス・デザイン
PMP9795 This reference design includes a power management circuit  capable of controlling a remote USB charging port in an automotive application environment. The circuit can be supplied directly from the car battery rail. It uses a small and highly efficient step-down converter, the TPS62130A-Q1, to (...)
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ポート電源管理機能搭載、デュアル USB 車載チャージャのリファレンス・デザイン
PMP11670 PMP11670 は、車載アプリケーション向けデュアル・チャネル USB チャージャのリファレンス・デザインです。このデザインは、高性能の降圧コンバータを搭載しており、両方のチャネルに対して合計 3.5A の負荷電流を供給します。ポート・コントローラのポート電源管理機能は、各チャネルの最大負荷電流を制限する方法で、放熱特性を改善します。どちらのポートも、 USB BC1.2 CDP と DCP の各充電プロトコルをサポートしています。内蔵の IEC 保護機能でシステムの信頼性を高めると同時に、低スタンバイ電流でバッテリ寿命を延長します。
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CISPR 25 クラス 5 定格 10W リファレンス・デザイン、オートモーティブ USB チャージャ・システム
PMP9496 PMP9496 リファレンス・デザインは、伝導型 EMI 向けに最適化された(CISPR 25 Class 5)10W デザインで、LM53603 レギュレータ IC(2.1MHz で動作する車載アプリケーション向けの統合型同期整流降圧)と、TPS2549-Q1 USB スイッチ(パワー・スイッチとケーブル補償機能を搭載した車載用 USB 充電ポート・コントローラ)を活用する車載用の効率的な USB チャージャ・アプリケーションです。このデザインは、7Vin ~ 25Vin の広い入力電圧範囲を受け入れ、5V@2.1A の出力を供給します。小型サイズ、安価、より効率的なソリューションという特長があり、車載用 USB チャージャ・アプリケーションに適しています。PMP9496 PCB のボード・サイズは、2800mil × 4000mil(7.1cm x 10.2cm)です。このリファレンス・デザインは、4 層 PCB を採用しています。
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充電コントローラ / ケーブル補償付き車載 USB 充電ポート電源のリファレンス・デザイン
PMP9765 このリファレンス・デザインは、車載アプリケーション環境でリモートにある USB 充電ポートを制御できる電源回路を示します。この回路に対して、自動車のバッテリ・レールから直接電力を供給できます。高効率の小型降圧コンバータである TPS62130A-Q1 を使用し、最大 2.5A の充電電流を供給できるように、必要とされる USB バス電圧の安定化を行います。

USB 充電ポートの制御と保護を行うために、USB 充電コントローラ TPS2549-Q1 を使用しています。この充電コントローラは、TPS62130A-Q1 の出力電圧を調整する目的で、充電電流の監視にも使用します。この方法を通じて、ケーブル接続点と USB ポートの間における電圧降下を補償します、さらに、TPS2549-Q1は、USB 充電ポートも含め必要な信号すべてを生成し、ポート接続先の機器に供給します。

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リニア・ドループ補正機能搭載車載 USB チャージャのリファレンス・デザイン
PMP4471 The PMP4471 reference design provides detailed data for evaluating and verifying a USB charger, which uses a USB charge controller and a buck converter .  The design is capable of compensating for the effects on Vdroop when a smartphone / tablet is connected to the USB charger using a cable (...)
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