TPS7B82-Q1

アクティブ

車載、300mA、高電圧、超低静止電流(IQ)、低ドロップアウト(LDO)リニア・レギュレータ

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製品の詳細

パラメータ

Output options Fixed Output Iout (Max) (A) 0.3 Vin (Max) (V) 40 Vin (Min) (V) 3 Vout (Max) (V) 5 Vout (Min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 3.3, 5 Noise (uVrms) 450 Iq (Typ) (mA) 0.003 Thermal resistance θJA (°C/W) 59 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (Min) (µF) 1 Rating Automotive Regulated outputs (#) 1 Features Enable Accuracy (%) 2 PSRR @ 100 KHz (dB) 25 Dropout voltage (Vdo) (Typ) (mV) 400 Operating temperature range (C) -40 to 150 open-in-new その他の リニア・レギュレータ(LDO)

パッケージ|ピン|サイズ

HVSSOP (DGN) 8 15 mm² 3 x 4.9 TO-252 (KVU) 5 67 mm² 6.6 x 10.11 WSON (DRV) 6 4 mm² 2 x 2 open-in-new その他の リニア・レギュレータ(LDO)

特長

  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定取得済み
    • 温度グレード 1: -40°C ≤ TA ≤ +125°C
  • 拡張接合部温度範囲
    –40°C ≤ TJ ≤ 150°C
  • 低い静止電流 IQ
    • シャットダウン時 IQ:300nA
    • 軽負荷時:2.7µA (標準値)
    • 軽負荷時:5µA (最大値)
  • 3V~40V の広い VIN 入力電圧範囲、最大 45V の過渡電圧に対応
  • 最大出力電流:300 mA
  • 2% の出力電圧精度
  • 最大ドロップアウト電圧:固定 5V 出力バージョンで、負荷電流 200mA 時に 700mV
  • 低 ESR (0.001Ω~5Ω) のセラミック出力コンデンサ (1µF~200µF) で安定
  • 5V または 3.3V の固定出力電圧
  • 熱抵抗 (RθJA):63.9℃/W
  • パッケージ
    • 8 ピン HVSSOP、RθJA = 63.9℃/W
    • 6 ピン WSON、RθJA = 72.8℃/W
    • 5 ピン TO-252、RθJA = 38.8℃/W

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概要

車載用のバッテリ接続アプリケーションでは、消費電力を削減し、バッテリ駆動時間を延長するため、静止電流(IQ)が低いことが重要です。常時オンのシステムでは特に、IQが非常に低いことが要求されます。

TPS7B82-Q1は低ドロップアウトのリニア・レギュレータであり、3V~40Vの広い入力電圧範囲(45Vの負荷ダンプ保護)で動作するよう設計されています。TPS7B82-Q1 は最低 3V で動作するため、コールド・クランクおよび始動-停止状態の間も動作を継続できます。軽負荷時の標準静止電流がわずか2.7µAなので、スタンバイ・システムのマイクロコントローラ(MCU)やCAN/LINトランシーバの電源として最適なソリューションです。

このデバイスには、短絡および過電流保護機能が内蔵されています。このデバイスは-40℃~125℃の周囲温度と、-40℃~150℃の接合部温度で動作します。さらに、このデバイスは熱伝導性のパッケージを使用しているため、デバイスで大きな電力消費があっても持続的な動作が可能です。これらの特長から、このデバイスは各種の車載アプリケーションの電源に適しています。





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技術資料

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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
* データシート TPS7B82-Q1 300mA、高電圧、超低IQ、低ドロップアウト・レギュレータ データシート (Rev. F 翻訳版) 最新の英語版をダウンロード (Rev.G) 2020年 6月 22日
アプリケーション・ノート TPS7B82-Q1 FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 17日
アプリケーション・ノート 基板レイアウトが LDO の熱性能に及ぼす影響に関する実証的分析 英語版をダウンロード 2019年 5月 17日
ユーザー・ガイド TPS7B82EVM-024 Evaluation Module 2019年 3月 15日
技術記事 LDO basics: capacitor vs. capacitance 2018年 8月 1日
技術記事 LDO Basics: Preventing reverse current 2018年 7月 25日
技術記事 LDO basics: introduction to quiescent current 2018年 6月 20日
ユーザー・ガイド TPS7B82xx-Q1 Evaluation Module 2017年 9月 22日
技術記事 LDO basics: noise – part 1 2017年 6月 14日

設計と開発

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ハードウェア開発

評価基板 ダウンロード
document-generic ユーザー・ガイド
$49.00
概要

The TPS7B8250EVM evaluation module (EVM) lets you evaluate the operation and performance of the TPS7B82-Q1 device. The TPS7B82-Q1 device is a low-dropout (LDO) linear regulator designed for up to 40-V VIN with a 300-mA (maximum) output current. With only 2.7-μA typical quiescent current at (...)

特長
  • Wide input voltage (VIN) range from 3 V to 40 V, with up to 45-V transient
  • Maximum output current of 300 mA
  • Low quiescent current
評価基板 ダウンロード
document-generic ユーザー・ガイド
$29.00
概要

The TPS7B82EVM-024 evaluation module (EVM) is designed for a typical configuration to evaluate the operation and performance of the TPS7B82-Q1, which is an automotive 300-mA high-voltage ultra-low-IQ low-dropout (LDO) linear regulator.

TPS7B82EVM-024 is configured to be a reference design for (...)

特長
  • Supports input voltages from 3 V to 40 V
  • Low IQ: 5 µA (typ)
  • Maximum dropout voltage: 525 mV at 150 mA
  • Device operating junction temperature range: -40ºC to 150ºC
  • Integrated fault protections

設計ツールとシミュレーション

シミュレーション・モデル ダウンロード
SBVM946.ZIP (45 KB) - IBIS Model
シミュレーション・モデル ダウンロード
SLVMC70.ZIP (2 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル ダウンロード
SLVMC71.ZIP (58 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル ダウンロード
SLVMCR0.ZIP (2 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル ダウンロード
SLVMCR1.ZIP (60 KB) - PSpice Model

リファレンス・デザイン

リファレンス・デザイン ダウンロード
SiC/IGBT isolated gate driver reference design with thermal diode and sensing FET
TIDA-020030 — このリファレンス・デザインは、IGBT モジュールを駆動する、高度な保護機能を実装した IGBT または SiC 絶縁型ゲート・ドライバのパワー・ステージです。このデザインは、高いレベルの安全性機能をサポートする単一のトラクション・インバータを使用して、単相パワー・ステージを形成しています。この IGBT モジュールは、温度監視向けの内蔵サーマル・ダイオードと、過電流保護向けの FET センシングを搭載しており、迅速で高精度の保護を実現します。このモジュールは、バイアス電源とその出力電圧に対する監視機能、冗長回路内の絶縁型 DC バス・センシング機能、ハイサイド・ドライバとローサイド・ドライバ向けの温度センシング機能、PWM ゲート信号の監視、障害信号注入診断機能を搭載しています。この電源は、4.5V ~ 65V DC の広い入力範囲を受け入れ、最大 180mA の出力電流を供給します。絶縁型ゲート・ドライバは最大 ±10A の駆動能力を達成しているほか、温度と電圧のセンシングに使用できるアナログ/PWM コンバータも搭載しています。
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リファレンス・デザイン ダウンロード
Automotive load short-circuit reliability and accurate current sensing reference design
TIDA-00971 — このリファレンス・デザインは、可変変位 A/C コンプレッサ内に位置している 2 個のアクチュエータに電力を供給する状況で発生する課題に対処します。これら 2 個の負荷に対応する回路を設計するときに、設計エンジニアの皆様が直面する課題は、複数の電流レベルの管理、アクチュエータの制御を目的とした電流の高精度センス、および障害からの回路保護です。このリファレンス・デザインは、専用チップを使用してこれら 3 つの課題すべてに対応することができます。付属のデザイン・ガイド (英語) は、可変コンプレッサの複数のアクチュエータを制御するための主な仕様全体について説明しています。このガイドは最後に、説明した各シナリオに対する負荷をテストする方法を示し、TI のスマート・ハイサイド・スイッチを採用してこの種の車載負荷に対して信頼性の高い保護を実装する方法を紹介しています。このリファレンス・デザインでテストしている各種の車載負荷は、ボディ・コントロール・モジュール (BCM) ボード内に存在している負荷全体のうち、特定のサブセクションに対応しています。さまざまな種類の負荷の駆動に関する詳細は、「How To Drive Resistive, Inductive, Capacitive, and Lighting Loads With Smart High Side Switches Application Report」 (英語) をご覧ください。
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リファレンス・デザイン ダウンロード
Two output flyback power supply reference design for EV motor/generator inverter applications
PMP22170 — このフライバック・コンバータ・リファレンス・デザインは、非絶縁型のレギュレーション済み 5V / 0.25A 出力と、絶縁型の非安定化 10V /1.5A 出力を供給します。このデザインは、1 次側レギュレーションを使用して部品点数を減らし、5V ~ 40V という広い車載入力電圧範囲にわたって動作します。
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リファレンス・デザイン ダウンロード
車載、Bluetooth® Low Energy、カー・アクセス向けサテライト・ノードのリファレンス・デザイン
TIDA-01632 — This reference design is intended for Passive Entry Passive Start (PEPS) car access systems that utilize Bluetooth® Low Energy (BLE) technology to determine the location of a key fob. The design exhibits how a vehicle BLE satellite node can be implemented to calculate the angle of arrival (AoA (...)
document-generic 回路 document-generic ユーザー・ガイド document-generic 英語版をダウンロード (Rev.A)
リファレンス・デザイン ダウンロード
車載 SPD-SmartGlass™ ドライバのリファレンス・デザイン
TIDA-020013 — このリファレンス・デザインは、SPD-SmartGlass™ や、自動車のバッテリから駆動できる APD Glass など、電子的に調光可能なさまざまな形態のガラス製品を駆動する詳細な方法を示します。このデザインは、DC/AC (...)
document-generic 回路 document-generic ユーザー・ガイド document-generic 英語版をダウンロード (Rev.A)
リファレンス・デザイン ダウンロード
TIDA-020012
TIDA-020012 — このリファレンス・デザインは、自動車の車内ドーム・ライト・アプリケーションで 30 個の LED (...)
document-generic 回路 document-generic ユーザー・ガイド document-generic 英語版をダウンロード
リファレンス・デザイン ダウンロード
3 種類の IGBT/SiC 向けバイアス電源ソリューション搭載、HEV/EV トラクション・インバータ出力段のリファレンス・デザイン
TIDA-020014 — このリファレンス・デザインは、ハイブリッド車と電気自動車(HEV / EV)システム向けに、3 つの 12V 車載バッテリ入力を受け入れ、4.2W バイアス電源ソリューションを搭載した、トラクション・インバータの単相出力段を紹介します。すべてのバイアス電源ソリューションは、公称 12V の車載バッテリから、4.5V ~ 42V DC の広い入力電圧範囲を受け入れ、+15V、-8V、または +20V、-4V に構成可能な出力を最大電流 180mA で生成します。この出力段は、5.7kVRMS の強化絶縁型ゲート・ドライバを搭載し、SiC / IGBT ハーフ・ブリッジ・モジュールに収まる 100mm × 62mm のフォーム・ファクタで設計してあります。絶縁型 DC バス・センシング機能、絶縁型温度センシング機能、ロジック貫通電流保護機能、診断機能を搭載しています。入力が低電圧の場合のスタートアップ、効率、負荷レギュレーションの各テストを実施済みであるほか、高電圧の場合を想定し、すべてのバイアス電源を出力段と IGBT モジュールに接続する方法で、CMTI、ダブル・パルス、短絡の各テストも実施済みです。
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リファレンス・デザイン ダウンロード
車載パワー・シートのリファレンス・デザイン
TIDA-020008 — このリファレンス・デザインは、双方向と単方向両方のモーター・ドライブを使用して、車載パワー・シートのようなモーター駆動アプリケーション向けの駆動回路と制御回路を提示します。また、高い堅牢性と包括的な診断機能を実現し、小型フットプリントのボードを使用してブラシ付き DC モーターを駆動する方法を示します。このデザインは、モーター駆動の快適性と利便性を向上させるオプションを追加するソリューションや、リレー・ベースの回路を、よりスマートで機能の豊富なデバイスに置き換えるソリューションを提示します。
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リファレンス・デザイン ダウンロード
車載オート・トランク・リフト・モーター・ドライブのリファレンス・デザイン
TIDA-060009 この設計は、車載のトランクやリア・ゲートの開閉を駆動する方法について説明しています。

この設計では、ブラシ付き BD リフト・モーターと電磁クラッチにより、代表的なギア駆動リフト用のメカニズムを駆動します。この設計には、警告ブザーと LED インジケータに加え、車載モーター・ドライバとハイサイド・スイッチを使用する方向制御が含まれています。電流制御のゲート・ドライバとスルー・レート制御の組み合わせにより、MOSFET の効率を高め、スイッチング・スパイクを低減しています。

この設計により、リレー・ソリューションと比較して部品点数が少なく基板面積の小さい、シンプルかつ堅牢な実装が実現します。

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CAD/CAE シンボル

パッケージ ピン数 ダウンロード
HVSSOP (DGN) 8 オプションの表示
TO-252 (KVU) 5 オプションの表示
WSON (DRV) 6 オプションの表示

購入と品質

サポートとトレーニング

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トレーニング・シリーズ

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関連ビデオ