DC 充電（バッテリ）ステーション

EV インフラストラクチャ - レベル 3 EVSE

設計上の考慮事項
リファレンス・デザインと製品
技術資料
サポートとトレーニング

設計上の考慮事項

TI の IC とリファレンス・デザインは、EV (電気自動車) を充電するためにスマート対応と効率を強化した DC 充電 (バッテリ) ステーションの製作に役立ちます。力率補正 (PFC) 段、DC/DC 電力段、中央制御システムのどれを設計する場合も、効率的な DC 充電ステーションを設計するための適切な部品を TI から入手できます。

DC 充電 (バッテリ) ステーションの設計要件に該当する専門知識：

自動車のバッテリに電力を直接出力するための高精度センシングと制御。
より電力が大きく、より急速な充電規格をサポートできる、高い電力密度。
損失の低減に役立つ、効率的な PFC と DC/DC 変換。
システムのユーザー操作の平易化につながる HMI (ヒューマン・マシン・インターフェイス)。

技術資料

アプリケーション・ノート

アプリケーション・ノート (4)

タイトル	種類	サイズ (KB)	日付
Power Topologies in Electric Vehicle Charging Stations	PDF	736 KB	2020年 9月 16日
Understanding Peak IOH and IOL Currents (Rev. A)	PDF	182 KB	2020年 2月 28日
LM5106, ISO5852 Comparative Analysis of Two Different Methods for Gate Drive	PDF	2.97 MB	2020年 2月 26日
Using a Single-Output Gate-Driver for High-Side or Low-Side Drive (Rev. A)	PDF	161 KB	2018年 2月 5日

製品カタログ/ホワイト・ペーパー

ホワイト・ペーパー (6)

タイトル	種類	サイズ (MB)	日付
Taking charge of electric vehicles – both in the vehicle and on the grid (Rev. A)	PDF	900 KB	2020年 6月 17日
Impact of an isolated gate driver (Rev. A)	PDF	760 KB	2019年 2月 20日
Maximizing power for Level 3 EV charging stations	PDF	1.17 MB	2018年 6月 12日
電気自動車充電システムの普及を促す新たな半導体テクノロジ	PDF	1.86 MB	2017年 7月 25日
Smart power opens door to more efficient electrical use	PDF	960 KB	2016年 3月 21日
HMI White Paper	PDF	235 KB	2013年 11月 21日

技術記事

サポートとトレーニング

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