TIDA-060030

Automotive 12-V to 24-V engine load interface reference design

TIDA-060030

設計ファイル

概要

このリファレンス・デザインは、3 相、1/2 ハーフ・ブリッジ・モーター・ドライブ・ソリューションであり、独立した FET に対応しているほか、ガソリン・エンジンとディーゼル・エンジンの各種プラットフォームで見受けられるソレノイド負荷とのインターフェイスも搭載しています。これらの負荷に該当するのは、自動車の各種ソレノイド、双方向のブラシ付きまたはブラシレス DC モーター、単方向のブラシ付き DC モーター、リレーです。

ハイブリッド車が大幅に増加するまでは、内燃機関 (ICE、エンジン) がエンジン制御ユニット (ECU) にとって引き続き最大の市場にとどまる見込みです。また、エンジン・プラットフォームは、最大 60 個の汎用出力を必要とする可能性があります。 このデザインが採用している DRV8343-Q1 モーター・ドライバは、デバイスあたり最大 6 個の独立した負荷をサポートしており、負荷の出力構成に関して多様なアーキテクチャに合わせた構成が可能です。

このリファレンス・デザインは、以下のような 4 種類の個別出力を搭載しており、DRV8343-Q1 の多様性を提示しています。つまり、プッシュプル構成のソレノイド、ハイサイドとローサイドのゲート・ドライバが付属したソレノイド、互いに独立したハイサイド負荷とローサイド負荷です。高効率の 32 ビット C2000 マイコンである車載 TMS320F28035 を使用して、これらの負荷を互いに独立した形で駆動できます。

特長
  • 12V または 24V の車載システムをサポート
  • 動作範囲は、5.5V ~ 40V の連続電圧範囲に対応するほか、最大 60V の過渡電圧に対処
  • 20A ピーク電流の負荷を駆動する能力
  • 4 種類の異なる負荷構成で、最大 6 種類のエンジン負荷を互いに独立した形で制御
  • AEC-Q100、グレード 1 認定済み
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

JAJU789.PDF (8816 K)

リファレンス・デザインの概要と検証済みの性能テスト・データ

TIDM542.PDF (414 K)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDM543.PDF (99 K)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDM544.PDF (340 K)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDM546.ZIP (5102 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCFT7.ZIP (469 K)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDM545.PDF (1523 K)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット・ファイル

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LMR36006-Q1超小型、4.2V ~ 60V、0.6A 同期整流降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
BLDC ドライバ

DRV8343-Q1車載対応、電流シャント・アンプ搭載、12V ~ 24V バッテリ、3 相スマート・ゲート・ドライバ

データシート: PDF | HTML
C2000 リアルタイム・マイコン

TMS320F2803560MHz、128KB フラッシュ、CLA (制御補償器アクセラレータ) 搭載、C2000™ 32 ビット マイコン

データシート: PDF | HTML
C2000 リアルタイム・マイコン

TMS320F28035-Q1車載対応、60MHz、128KB フラッシュ、CLA (制御補償器アクセラレータ) 搭載、C2000™ 32 ビット・マイコン

データシート: PDF | HTML
リニア・レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

TPS7B81-Q1車載向け、イネーブル搭載、150mA、バッテリ直結対応 (40V)、超低静止電流 (IQ)、低ドロップアウト電圧レギュレータ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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種類 タイトル 英語版のダウンロード 日付
設計ガイド 車載用 12V~24V エンジン負荷インターフェイスのリファレンス・デザイン 英語版 2020年 4月 9日

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