車載用システムの未来実現を加速します

自動車産業が直面しているさまざまな課題には、従来以上に革新的な電子技術分野が必要とされています。システム設計を迅速化するために、TI は次のような取り組みを行っています。

この 4 部構成のビデオ・シリーズでは、自動車産業に影響を及ぼす最大のトレンドと、それらのトレンドがシステム設計にどのように影響するのかについて、TI のエキスパートが質問に回答します。

よりスマートな運転を可能にする現在のすべての半導体について、エンジニアは現在および将来の課題に対応できるように潜在能力を再考しています。エンジニアの意見をご確認ください。

このリファレンス・デザインは、C2000™ マイコンと SiC 絶縁型ゲート・ドライバで駆動する SiC MOSFET をベースとして動作します。このデザインは三相のインターリーブ動作を実装し、CCM で動作して 98% の効率を実現します。

自動車の従来の 12V 電気系は限界に達しています。入力電流を低減するために、自動車メーカーは大電力を必要とするシステムを、リチウムイオン・バッテリから電力供給する新しい 48V レールに移行しています。

この技術資料では、バッテリ・パックや充電状態の管理など、HEV/EV バッテリ管理システムの設計戦略に関連するすべての要因について説明します。

レーダー・センサ、2 個の CAN-FD PHY、および電源を 1 枚のボードに搭載したこの設計により設計が簡素化できるので、スペースに制約のあるフロント / コーナー車載レーダー・システムに理想的です。

自動運転自動車は自動車分野で最も注目されているテクノロジーの 1 つです。ADAS で実際に起こっていることや未来の自動運転車についてご確認ください。

車内にカメラを配置して頭と眼の位置を検出すると、居眠りや気が散る状況を判断するのに役立ちます。ドライバー監視システムとその設計方法についてご確認ください。

サイズと精度は、PEPS システム用のサテライト・ノードを設計する際に重要です。この課題を解決するには、複数のアンテナを搭載したこの小型設計を実装して AoA を正確に決定します。

「コネクテッド・カー」という考え方の中心に位置するのは、テレマティクス・システムです。市場が直面しているテレマティクスの動向、代表的なサブシステム、一般的な設計上の課題への対処方法について説明します。

車両内と世界中の両方でコネクテッド・カーがデータを受信、解釈、送信する方法について、よくある質問に対する答えを参照できます。

従来、消費者は自動車の走行性能を重視してきました。現在、多くの消費者がプレミアム料金を支払っているのは電子機器の性能であり、この傾向が減衰する兆候は見受けられません。

安全性と堅牢性を重視して設計された TI の Jacinto 6 プロセッサは、従来のインフォテイメント・プロセッサ・アーキテクチャの再定義を可能にします。デジタル・コックピットの革新を実現する方法をご確認ください。

車載オーディオは単なるスピーカだけではありません。コックピット体験を変えつつある、現在および将来の車両で利用できる広範なオーディオ最終製品をご確認ください。