データシート
LM5152-Q1
- 車載アプリケーション向けに AEC-Q100 認定済み
- 温度グレード 1：–40℃～+125℃、TA
- 機能安全対応
- 車載用バッテリ駆動アプリケーションの広い動作範囲に適合
- 3.8V～42V の入力動作範囲
- 5V～20V (最大 57V の保護) に動的にプログラム可能な VOUT
- 最小昇圧入力 0.8V (BIAS ≥ 3.8V の場合
- バイパス動作 (VSUPPLY > VLOAD の場合 、LM5152 のみ、「デバイス比較表」を参照)
- バッテリ・ドレインの最小化
- シャットダウン電流：3µA 以下
- 自動的なモード遷移
- ディープ・スリープ状態でのバッテリ・ドレイン ≤ 11µA (バイパス動作、チャージ・ポンプ・オフ)
- ディープ・スリープ状態でのバッテリ・ドレイン ≤ 33µA (バイパス動作、チャージ・ポンプ・オン)
- スリープ時の BIAS IQ ≤ 13µA (スキップ・モード)
- 強力な 5V MOSFET ドライバ
- 小さなソリューション・サイズと低いコスト
- スイッチング周波数：2.2MHz (最大値)
- ブート・ダイオード内蔵
- VIN に対する定ピーク電流制限
- DCR インダクタ電流センシングをサポート
- ウェッタブル・フランク付き QFN-20
- AM 帯域の干渉とクロストークを回避
- 選択可能なクロック同期
- 100kHz～2.2MHz のスイッチング周波数
- スイッチング・モードを選択可能 (FPWM、ダイオード・エミュレーション、スキップ・モード)
- EMI 低減
- プログラム可能な拡散スペクトラム (オプション)
- リードレス・パッケージ
- プログラマビリティとフレキシビリティ
- 動的な VOUT トラッキング
- 動的なスイッチング周波数のプログラミング
- ライン UVLO をプログラム可能
- 調整可能なソフトスタート
- アダプティブ・デッド・タイム
- 昇圧ステータス・インジケータ
- 保護機能内蔵
- サイクルごとのピーク電流制限
- 過電圧保護
- HB-SW 短絡保護
- サーマル・シャットダウン
LM5152x-Q1 (LM5152-Q1、LM51521-Q1) デバイスは、ピーク電流モード制御を採用した、入力範囲が広い同期整流昇圧コントローラです。
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比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
技術資料
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4 をすべて表示 | 種類 | タイトル | 最新の英語版をダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | データシート | LM5152x-Q1 車載用、アイドリング・ストップ / バックアップ・バッテリ電源向け、低い静止電流 (IQ)、同期整流昇圧コントローラ データシート (Rev. A 翻訳版) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 11月 15日 |
| 機能安全情報 | LM5152x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2022年 3月 30日 | |||
| ユーザー・ガイド | LM5152EVM-BST Evaluation Module | PDF | HTML | 2021年 9月 23日 | |||
| 証明書 | LM5152EVM-BST EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) | 2021年 7月 19日 |
設計と開発
その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。
評価ボード
LM5152EVM-BST — LM5152 昇圧コントローラの評価基板
LM5152EVM-BST 評価基板 (EVM) は、入力電圧範囲の広い同期昇圧コントローラである LM5152-Q1 の機能と性能を提示します。
- 低静止電流 (IQ) 動作
- 内部帰還抵抗
- VIN が VOUT のレギュレーション・ターゲット電圧を上回っている場合のバイパス・モード動作
- 動的出力電圧追跡
- ステータス・インジケータ
- プログラマブル周波数
- クロックのディザリング (意図的な変動)
- プログラマブル UVLO。
リファレンス・デザイン
PMP41085 — Automotive 100W infotainment display module reference design with functional safety capabilities<
This reference design showcases the 100W automotive infotainment display module power reference design with cold crank, load dump and FuSa Capabilities.
The LM74900-Q1 is the first stage of the design playing a role of protection for negative input voltage, undervoltage, locked output, and (...)
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン
PMP30963 — 事前昇圧機能とチャージャと 1S (1 個の直列) リチウム・バッテリ残量計搭載、バックアップ・バッテリのリファレンス・デザイン
このデザインは、緊急動作向けの 1S (1 個の直列) リチウム・バッテリを使用した、車載対応バックアップ・バッテリを提示します。1 次側電力入力は、公称 6V ～ 18V (ピーク 2.7V ～ 36V) を定格とし、12V の車載要件に準拠しています。2 次側電力入力は、シングル・セルのリチウム・バッテリを監視する 1 個のバッテリ残量計を採用しており、2V ～ 4.35V の入力電圧に対応します。負荷学習機能をオンボード搭載しているので、バックアップ・バッテリの寿命検出機能を容易に実装できます。
試験報告書: PDF
| パッケージ | ピン数 | ダウンロード |
|---|---|---|
| VQFN (RGR) | 20 | オプションの表示 |
購入と品質
記載されている情報：
- RoHS
- REACH
- デバイスのマーキング
- リード端子の仕上げ / ボールの原材料
- MSL 定格 / ピーク リフロー
- MTBF/FIT 推定値
- 材質成分
- 認定試験結果
- 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
- ファブの拠点
- 組み立てを実施した拠点